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2021款寶馬1系三缸怎么樣

2022-07-05 02:05:58 作者:lizhu

正文:了解車迪的原徐博

無論是哪個(gè)級(jí)別的豪華車型對(duì)比,被大家昵稱為“BBA”的奔馳寶馬、奧迪,總能選出各自的代表作品來“戰(zhàn)斗”。隨著新款A(yù)3和A3L的上市,新一輪緊湊型車的“戰(zhàn)場(chǎng)”再次吹響號(hào)角。今天我們就集合這三個(gè)品牌中所有緊湊型車的“花旦高手”,看看誰(shuí)的味道更好聞?

外觀對(duì)比

你看車,就像看人。穿衣打扮和五官就像一塊敲門磚。能給人留下良好第一印象的地方就是這款車的設(shè)計(jì)。當(dāng)然,每個(gè)人的審美標(biāo)準(zhǔn)不同,外表的美丑其實(shí)就是“蘿卜白菜各有所愛”的判斷。然而,不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格肯定會(huì)吸引志同道合的消費(fèi)者。

2021款奧迪A3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) Sportback 35 TFSI豪華優(yōu)雅車型

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

我們先來看看奧迪A3和A3L的外觀設(shè)計(jì)。為了迎合不同“口味”的口味,無論配置哪個(gè)車型,外觀都有兩種風(fēng)格:Zia風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,其中運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為S-Line套件版本。通過前保險(xiǎn)杠兩側(cè)更大的模擬進(jìn)氣口,可以很好地區(qū)分這兩款車型。而且兩廂版A3和三廂版A3L也是針對(duì)追求個(gè)性,相對(duì)保守的兩類人群??梢哉f奧迪這次有一種“大小通吃”的感覺,無論是外觀設(shè)計(jì)還是車身造型,這也是奧迪比較討人喜歡的地方。

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

奔馳A級(jí)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)外觀方面,2020款奔馳A級(jí)延續(xù)了奔馳全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,擁有“獵眼人前臉”和“鯊魚鼻前懸架”,前格柵采用了閃鉆設(shè)計(jì)。在外觀細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和車身造型方面,奔馳A級(jí)沒有太多的“花樣”,表達(dá)了一種“我就是這張臉,你喜歡就來”的氣質(zhì)。

2021款寶馬120i M運(yùn)動(dòng)版

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

寶馬1系查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雖然在車身造型上只有三廂版,但在外觀設(shè)計(jì)上還有M運(yùn)動(dòng)版和M運(yùn)動(dòng)夜版可供選擇。后者采用黑色高光雙腎進(jìn)氣格柵和黑色外后視鏡蓋。追求更多個(gè)性的朋友可以選擇葉瑤版,但不同版本不像奧迪,但價(jià)格穩(wěn)定,外觀不同。葉瑤版配置更高,所以價(jià)格會(huì)有一些變化。

奧迪A3

奔馳A級(jí)

寶馬1系

大燈的配置方面,奧迪A3和寶馬1系還是比較厚道的,全系標(biāo)配LED光源大燈。奔馳A級(jí)中,動(dòng)力相對(duì)較弱的180 L車型配備了鹵素光源大燈,其他動(dòng)力較高的車型配備了LED大燈。奔馳在車燈的配置上并不是那么真實(shí)。

2021款?yuàn)W迪A3 Sportback 35 TFSI豪華優(yōu)雅車型

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

雖然奧迪A3有兩廂版Sportback和三廂版Limousine,但是奔馳和寶馬的同級(jí)車型都是三廂車,所以我們只對(duì)比奧迪A3L和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的車身尺寸;另外,由于每個(gè)車輛型號(hào)會(huì)因配置型號(hào)不同而在尺寸上有細(xì)微的變化,所以我們這里用的是每個(gè)車輛系統(tǒng)中尺寸最大的數(shù)據(jù)。

從單尺寸數(shù)據(jù)來看,奔馳A級(jí)在長(zhǎng)度、高度、軸距上有一定優(yōu)勢(shì),所以視覺上車身尺寸最大;寬度方面,奧迪A3L的數(shù)據(jù)最好。雖然寶馬1系的數(shù)據(jù)并沒有什么優(yōu)勢(shì),但是為了有更好的操控性,該車犧牲了車身尺寸和車內(nèi)空空間的部分?jǐn)?shù)據(jù)。

2021款?yuàn)W迪A3 Sportback 35 TFSI豪華優(yōu)雅車型

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

車尾部分,這一代奧迪A3設(shè)計(jì)語(yǔ)言犀利,更多棱角分明的造型融入車身,無論是車頭還是車尾都給人一種“霸氣”的感覺。奔馳A級(jí)的車尾和車頭一樣,在三款車中給人比較低調(diào)的感覺。有一種“你健身,你無拘無束,我還低調(diào)”的態(tài)度。寶馬雖然沒有太多犀利的設(shè)計(jì),但還是能從視覺上感受到骨子里的運(yùn)動(dòng)基因。底部的擴(kuò)散器和背部的圓形排氣孔表現(xiàn)出相對(duì)原始的運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾對(duì)比

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

全新奧迪A3和A3L的內(nèi)飾有了很大的變化。畢竟是換代車型,車內(nèi)采用了更科技的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最終看起來應(yīng)該是“與時(shí)俱進(jìn)”的。12.3英寸全液晶儀表盤和10.1英寸中控面板也讓該車更具科技?xì)庀ⅰ2贿^控制屏的布局還是采用了比較傳統(tǒng)的嵌入式,這樣的設(shè)計(jì)其實(shí)也能感覺到奧迪還是有些“保守”。最新一代MMI系統(tǒng)提供更高級(jí)的交互功能,支持自然語(yǔ)言交互、奧迪connect遙控、安卓智能手機(jī)按鍵解鎖、Wifi連接、導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)(蘋果、安卓)等一系列功能。

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

奔馳A擁有10.25英寸雙高清大屏。相比這種連續(xù)屏的設(shè)計(jì),它的設(shè)計(jì)理念相對(duì)更先進(jìn),中控屏內(nèi)置了MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)。此外,新車還配備了64色環(huán)境照明系統(tǒng)、Burmester環(huán)繞音響、抬頭顯示和無線充電功能。

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

寶馬1系的內(nèi)飾在視覺效果上感覺“簡(jiǎn)約”。而機(jī)械式儀表接口的全液晶儀表盤,能給駕駛者帶來更純粹、更原始的視覺享受。此外,該車將配備8.8英寸中央觸摸顯示屏和第六代iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)。

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

2021款寶馬120i M運(yùn)動(dòng)版

奧迪A3和奔馳A級(jí)座椅均采用真皮和麂皮材質(zhì),但奧迪的一體式座椅在造型上更具運(yùn)動(dòng)感,而奔馳的座椅在造型上則不那么傳統(tǒng)。寶馬系列M運(yùn)動(dòng)夜版采用一體式M運(yùn)動(dòng)座椅,進(jìn)一步提升駕駛氛圍,而M運(yùn)動(dòng)版則采用了更加傳統(tǒng)的座椅設(shè)計(jì)。

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

至于后排座椅,寶馬比其他兩個(gè)品牌更直。奧迪和奔馳的后排座椅有一定的凹型,但深度不是很大,但比寶馬好。此外,在材料方面,奧迪和奔馳依然采用了與前排座椅相同的拼接處理,在與車身接觸的部位采用了更加舒適的翻毛材料。

動(dòng)力對(duì)比

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

A3和A3L車型繼續(xù)搭載1.4TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率150馬力(110千瓦),峰值扭矩250牛·米,采用前輪驅(qū)動(dòng)。在駕駛形式上,奧迪其實(shí)是有所保留的。畢竟海外新A3也推出了quattro四驅(qū)版。

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

奔馳有三種不同的動(dòng)力選擇。A 180 L搭載1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力(100千瓦),最大扭矩200?!っ住 200 L還搭載1.3T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率163馬力(120千瓦),最大扭矩250?!っ?;A 220 L 4MATIC搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190馬力(140千瓦),最大扭矩300牛·米。駕駛形式上,除了一輛220 L 4MATIC是四驅(qū)車型,其他都是前輪驅(qū)動(dòng)車型。

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

寶馬1系在動(dòng)力部分。120i車型搭載1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140馬力(103千瓦),峰值扭矩220牛·米。125i車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率192馬力(141千瓦),峰值扭矩280牛·米。然而,遺憾的是所有的車都是前驅(qū)的形式。

從以上動(dòng)力參數(shù)可以看出,奧迪對(duì)新A3的定位主要是家用,所以目前只推出了一款動(dòng)力總成;奔馳A級(jí),無論是動(dòng)力系統(tǒng)還是驅(qū)動(dòng)形式,都推出了可以滿足不同需求消費(fèi)者的選擇;寶馬1系雖然是三款車中動(dòng)力系統(tǒng)最高的,但只提供前輪驅(qū)動(dòng)車型。對(duì)于一直引以為傲的“運(yùn)動(dòng)基因”來說,沒有后輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū),可能會(huì)讓駕駛者少了一些“樂趣”。

2021年奧迪A3L豪華轎車35 TFSI豪華運(yùn)動(dòng)

2021款奔馳A 220 L 4MATIC跑車

2021款寶馬125i M運(yùn)動(dòng)夜版

奧迪A3和A3L的動(dòng)力系統(tǒng)匹配7速S tronic干式雙離合變速箱;奔馳A級(jí),無論哪個(gè)動(dòng)力總,匹配的都是7速濕式雙離合變速箱;寶馬1系還為不同動(dòng)力版本匹配了相同的7速濕式雙離合變速箱。雖然三款變速箱都是7速設(shè)計(jì),但是只有奧迪采用了干式動(dòng)力換擋。到底哪個(gè)變速箱表現(xiàn)更好更可靠,還需要市場(chǎng)和時(shí)間給出一個(gè)相對(duì)準(zhǔn)確的答案。

寫在最后

總的來說,奧迪、奔馳、寶馬這三個(gè)“花旦當(dāng)家”的品牌,無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),都有自己的獨(dú)到之處。但是從動(dòng)力系統(tǒng)的角度來看,這三款車其實(shí)對(duì)用戶需求的理解各有不同,消費(fèi)者之間還是有一些細(xì)微的差別的。目前推出的產(chǎn)品中,奧迪A3主要針對(duì)家用市場(chǎng),而奔馳A級(jí)兼顧家用和想在業(yè)余時(shí)間找點(diǎn)駕駛激情的人;寶馬1系更側(cè)重于喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的消費(fèi)者。

不管面對(duì)什么樣的消費(fèi)者,最終還是要看價(jià)格。我們來看看各家的官方指導(dǎo)價(jià):奧迪A3和A3L的價(jià)格區(qū)間為20.31萬-24.97萬元;奔馳A級(jí)轎車價(jià)格區(qū)間為21.18-29.98萬元;寶馬1系轎車的價(jià)格區(qū)間為20.38-24.68萬元。如果僅與官方指導(dǎo)價(jià)相比,奧迪A3優(yōu)勢(shì)較弱,但由于其他兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手上市較早,在銷售終端都有較大的優(yōu)惠幅度。奧迪要想在緊湊型豪華車細(xì)分市場(chǎng)占有一席之地,還是得盡快拿出“官方投降”的殺手锏來贏得消費(fèi)者的“芳心”。

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