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2018款奔跑者什么價(jià)

2025-03-13 12:20:05 作者:資訊小編

日前,豐田正式發(fā)布了中期改款豐田Fortuner查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(國內(nèi)翻譯為Runner)的官圖。其外觀和配置都做了一定程度的調(diào)整。動(dòng)力方面,將繼續(xù)搭載2.7L汽油和2.4T/2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并將于8月下旬在澳洲率先上市。

豐田-Fortuner(亞軍)

奔跑者從遠(yuǎn)處看很像霸道(普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)),實(shí)際越野性能不錯(cuò),所以在國內(nèi)被稱為“小霸道”。這一代和上一代跑者都是通過平行進(jìn)口引入國內(nèi)銷售。換了之后跑者怎么樣了?在全國大限之際,還有機(jī)會(huì)推出新機(jī)型嗎?近兩年國內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)新車頻出。是否預(yù)示著這類車將成為新的市場(chǎng)爆發(fā)點(diǎn)?

Runner是豐田基于hilux皮卡底盤打造的硬派SUV,主要應(yīng)用于澳洲、亞洲、非洲、拉美第三世界市場(chǎng)。這一代跑者是2015年發(fā)布的。鑒于硬派SUV通常更換周期較長,此次發(fā)布的新車型可視為小改款,不排除未來會(huì)有大改款或中期改款。

用“精致”來形容一款硬派SUV?沒錯(cuò),這一代跑者的外環(huán)設(shè)計(jì)的確可以稱得上硬派SUV中的精致。整體線條輪廓不像普通硬派SUV那樣筆直硬朗,而大燈、中網(wǎng)、C柱后面上揚(yáng)的窗線等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也有明顯的城市SUV風(fēng)格。大部分人可能真的會(huì)把新款誤認(rèn)為城市SUV。

新款奔跑者的外觀與改款前沒有太大區(qū)別,主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上。比如新的大燈和尾燈更加時(shí)尚,大燈內(nèi)部集成了不規(guī)則的LED日間行車燈,部分版本為全LED大燈;保險(xiǎn)杠造型更加運(yùn)動(dòng)城市化,前臉甚至有豐田TNGA架構(gòu)新車或者雷克薩斯頂級(jí)越野車LX的視覺感。

但較高的離地間隙、黑色的輪眉、大扁平率的AT輪胎、尾部的底置備胎,依然暴露出了跑者這款全新硬派SUV的“真面目”。Buy buy認(rèn)為,新的城市化設(shè)計(jì)確實(shí)讓跑者看起來更符合目前大多數(shù)人的審美,但也不可避免地降低了接近角的離去角數(shù)據(jù),增加了越野中的擦傷概率。

內(nèi)飾幾乎沒有變化,但在硬派SUV中依然可以用“精致”來形容,因?yàn)楸寂苷咛峁┝擞才蒘UV中很少見的全黑內(nèi)飾,整體觀感也不像工具車那樣低矮,充滿塑料感。不過,奔跑者畢竟是一款硬派SUV,可靠性和耐用性是重中之重,所以還是采用了機(jī)械儀表、機(jī)械檔位和大量的實(shí)體按鍵。

新車仍提供二排五座或三排七座。根據(jù)身高1米86體重200斤的buy buy君對(duì)7名現(xiàn)跑者空房間的體驗(yàn),第一排和第二排的空房間完全沒問題,舒適度尚可。第三排空局促,又因?yàn)槭菓腋∈缴炜s座椅(類似陸地巡邏車),平臺(tái)高,靠背薄,舒適性差,只適合短途應(yīng)急。

豐田2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

新車依然以2.4T和2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為主。究其原因,除了柴油機(jī)轉(zhuǎn)速低、扭矩大的特點(diǎn),適合越野行走和拖重物外,關(guān)鍵是柴油機(jī)比汽油機(jī)更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。省油的汽車可以跑得更遠(yuǎn)。畢竟,在荒蕪的澳大利亞內(nèi)陸,并不是到處都有加油站。在澳洲以外,跑者的主要銷售市場(chǎng)基本都是收入不高的欠發(fā)達(dá)地區(qū)。省油的車可以為用戶省錢,柴油比汽油便宜。

豐田2TR-FE 2.7L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)

新車還提供2.7L自吸汽油動(dòng)力。這款代號(hào)為2TR-FE的發(fā)動(dòng)機(jī),是中國人民的老朋友。它于2003年帶著霸道的LC120進(jìn)入中國。它的最大馬力只有166馬力,動(dòng)力數(shù)據(jù)、實(shí)際加速感、經(jīng)濟(jì)性都不如這兩款柴油機(jī)。好像沒什么用。但優(yōu)于技術(shù)成熟可靠,零部件國內(nèi)多,維修價(jià)格低。鑒于國內(nèi)的消費(fèi)習(xí)慣,買買君可以肯定的是,這款汽油機(jī)是新跑者引進(jìn)的唯一選擇。

無論是柴油動(dòng)力還是汽油動(dòng)力,匹配的都是6AT或者5MT變速箱。相信屆時(shí)只有自動(dòng)版會(huì)在國內(nèi)上市。

因?yàn)槭腔趆ilux皮卡打造,所以跑者采用非承載式底盤帶大梁,前雙橫臂單懸架,后螺旋彈簧整體橋帶非單懸架,非全時(shí)四驅(qū)。所以,雖然它的外觀精致得像一輛城市SUV,但它的核心依然是主打?qū)嵱玫挠才蒘UV。畢竟其主要銷售區(qū)域的路況普遍較差,跑者通常都是多功能車。除了日常通勤,他們還得兼顧各種工具車的功能,比如拉貨、載人。

總的來說,跑者在硬派SUV看重的產(chǎn)品性能方面沒有明顯的短板,除了汽油版動(dòng)力較弱。如果豐田下定決心引進(jìn),肯定是好事。

為什么這么說?因?yàn)榧磳F(xiàn)金停產(chǎn)的3.5L的國產(chǎn)霸道價(jià)格在40-60萬左右,已經(jīng)停產(chǎn)的2.7L的國產(chǎn)霸道價(jià)格在36-44萬左右,而跑者作為水貨商銷售時(shí),他們的報(bào)價(jià)會(huì)在30-35萬左右,所以買買君預(yù)測(cè)官方進(jìn)口價(jià)格會(huì)在這個(gè)價(jià)格左右,而對(duì)于國貨來說,會(huì)在200左右

畢竟現(xiàn)在的一汽豐田霸道3.5L車型因?yàn)榕欧藕碗p分問題即將停產(chǎn),中東版平行進(jìn)口的話硬派SUV市場(chǎng)會(huì)有很大的需求缺口。如果跑者介紹,不管是官方進(jìn)口還是國產(chǎn),畢竟有官方品牌背書,大概率能過國六。再加上價(jià)格預(yù)計(jì)只有一半霸道,肯定會(huì)有更多人買,雙倍積分問題也就迎刃而解了。

近兩年中國車市似乎出現(xiàn)了一股“越野熱”,很多硬派SUV或者越野取向的皮卡上市,比如Jeep牧人、日產(chǎn)途達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、哈弗H9查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、長城槍、福特F-150查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)猛禽等。這種現(xiàn)象明顯是市場(chǎng)消費(fèi)引導(dǎo)的,目前這種消費(fèi)趨勢(shì)的原因還無法解釋。

Buy buy個(gè)人認(rèn)為,有了中國“基建狂熱者”的稱號(hào),硬派SUV在中國的需求應(yīng)該是越來越少了,但是硬派SUV和越野皮卡的需求和受歡迎程度卻在反方向上升,這說明大量用戶購買顯然是感性原因而非理性原因。也就是說,這些人并沒有真正的越野需求,只是喜歡越野車和皮卡的硬派外觀。

當(dāng)然,buy buy君也不否認(rèn)有一部分確實(shí)因?yàn)槁窙r原因想玩越野或者入手硬派SUV或者皮卡。但從越來越多的硬派SUV或皮卡出現(xiàn)在城市叢林,車主從不開著它們?cè)揭?,成為有錢人的玩具和夜店神器來看,除了真正需要的人,大多數(shù)中國人真的不需要硬派SUV。這些人只是精神上需要硬派SUV來滿足喜好,而不是實(shí)際上需要他們爬山。

豐田-Fortuner(亞軍)

但從跑者的產(chǎn)品定位來看,并不像買越野車只是為了滿足精神需求的那道菜,更符合買越野車只是為了解決路不好的那類人的需求,比如西北或者西藏的用戶。所以結(jié)合定位,如果推出奔跑者,預(yù)計(jì)價(jià)格在20-30左右,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定鄭州日產(chǎn)途達(dá)、江鈴福特修卡、三菱帕杰羅勁暢查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。

三菱帕杰羅金昌指導(dǎo)價(jià):27.98萬

就外觀和內(nèi)飾的時(shí)尚度而言,途達(dá)和修卡不是跑者的對(duì)手,帕杰羅勁暢與他們平起平坐。但金昌的外環(huán)設(shè)計(jì)一直備受爭(zhēng)議,所以跑者相信它能獲得更多人的審美認(rèn)可。

江鈴福特-路搖器指導(dǎo)價(jià):26.58-35.88萬

If 空,四輛車都相等。說到動(dòng)力,Shaker的2.3T 10AT和勁暢的3.0L V6 8AT發(fā)動(dòng)機(jī)勝出,跑者的動(dòng)力可能還不如途達(dá)的2.5L 7AT。但說到可靠性和耐用性,毫無疑問跑者的2.7L 6AT勝出,其用車成本依然最低。

鄭州日產(chǎn)-途達(dá)指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬

至于越野性能,大排量標(biāo)配自吸發(fā)動(dòng)機(jī)、超選四驅(qū)、后鎖無疑是王者,其他三者各有優(yōu)劣。路人也有后鎖,是全時(shí)四驅(qū),但渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)不適合越野時(shí)精確的動(dòng)力輸出控制;途達(dá)是可靠的兼職四驅(qū)后鎖,但動(dòng)力較弱,變速箱降檔邏輯有缺陷。但跑者的明顯不足是動(dòng)力較弱,極限越野性能不如前三者。但是,憑借豐田精密的調(diào)校,他是四款車中最舒適的車手。

江西五十鈴-mu-X游俠指導(dǎo)價(jià):17.88萬-28.48萬

哦,差點(diǎn)忘了還有一輛車,就是江西五十鈴mu-X游俠。這款車的賣點(diǎn)是1.9T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力和安靜度與汽油機(jī)相當(dāng)。僅此一點(diǎn)就足以在越野性能上把前四輛車掛掉。不過牧羊人游俠的顏值和做工也是前四輛車懸的。

目前,關(guān)于奔跑者正式引進(jìn)或國產(chǎn)的消息已經(jīng)傳了很久,但都沒有得到豐田官方的“真錘”。但也許這一天不會(huì)太遠(yuǎn)。畢竟豐田的硬派SUV在國內(nèi)有著神一般的口碑,保有量,二手保值率。作為全球營銷和市場(chǎng)意識(shí)最強(qiáng)的車企,豐田相信不會(huì)拱手讓出國內(nèi)硬派SUV市場(chǎng)。讓我們拭目以待!

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