北京現(xiàn)代ix35?2015款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型 國(guó)IV動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?北京現(xiàn)代ix35購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2015款?北京現(xiàn)代ix35外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2015款?北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2015款?北京現(xiàn)代ix35動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2015款?北京現(xiàn)代ix35配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2015款?北京現(xiàn)代ix35空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2015款?北京現(xiàn)代ix35細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2015款?北京現(xiàn)代ix35排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2015款?北京現(xiàn)代ix35配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2015款?北京現(xiàn)代ix35落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2015款?北京現(xiàn)代ix35同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過(guò)幾年甚至十幾年的時(shí)間,陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購(gòu)買車輛時(shí)消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對(duì)待的。作為一款緊湊型SUV,北京現(xiàn)代ix35(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
北京現(xiàn)代ix35車頭整體比較靈巧,中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì),具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
北京現(xiàn)代ix35車尾顯得十分酷炫,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型比較酷炫,點(diǎn)亮后看起來(lái)很動(dòng)感。
北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾給人一種十分青春的感覺(jué),并飾以銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
北京現(xiàn)代ix35配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩199?!っ?,工信部綜合油耗8.4L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,接下來(lái)看下配置,北京現(xiàn)代ix35配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。北京現(xiàn)代ix35的內(nèi)飾風(fēng)格走了運(yùn)動(dòng)路線,很符合該車氣質(zhì)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
北京現(xiàn)代ix35?2015款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型 國(guó)IV動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智能型 國(guó)IV針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mila李說(shuō)道:“雖然是越野車,但方向盤并不是很靈活,想怎么打就怎么打。舒適度:您每天可以使用的配置它都有,非常實(shí)用。沒(méi)用的配置可以不用,但是肯定不會(huì)比國(guó)產(chǎn)的多。如果是其他品牌的合資車,恐怕這個(gè)價(jià)格都買不到?!?/p>
網(wǎng)友@siqi79說(shuō)道:“我之前問(wèn)過(guò)買這款車的朋友,他說(shuō)其實(shí)北京現(xiàn)代在小細(xì)節(jié)上還是做得一般不如其他車舒服。這車開(kāi)了幾個(gè)月了我覺(jué)得這個(gè)價(jià)錢買這車我已經(jīng)很滿意了,可能我不需要太多的舒適性我覺(jué)得挺舒服”
網(wǎng)友@SKODA魏恒說(shuō)道:“現(xiàn)代2.0 L自然引擎成為現(xiàn)代斯馬特流系列總成。綜合油耗降至6.3升百公里,市區(qū)油耗由8.4升100公里降至6.8升百公里。雖然 NEDC的油耗一般都達(dá)不到,但是低油耗肯定比老款要好。油耗跟我以前的1.8升手動(dòng)變速箱差不多,提速快了不少,發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)后動(dòng)力更強(qiáng),只要你愿意踩油門就行?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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