隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各種先進的技術(shù)不斷在汽車上得以應(yīng)用。最直接的當(dāng)然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級別的車型中，配置豐富度的話可以說是做到頭了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。今天我們要說的是瑪莎拉蒂Levante（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　瑪莎拉蒂Levante車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。

　　瑪莎拉蒂Levante車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，搭配精致的尾燈，看起來十分大氣。

　　瑪莎拉蒂Levante內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　瑪莎拉蒂Levante配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率350馬力，峰值扭矩500牛·米。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，配置方面，瑪莎拉蒂Levante搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示等配置。瑪莎拉蒂Levante的內(nèi)飾造型十分大氣，很符合該車氣質(zhì)。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2020款 瑪莎拉蒂Levante底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@tzysguo8671說道：“車子的轉(zhuǎn)向手感非常好，操控起來感覺很靈活”

網(wǎng)友@邁騰是慢騰騰說道：“油門要深踩一些這車的提速才比較猛一點，平時不暴力開的話，以舒適為主?！?/p>

網(wǎng)友@roteiko說道：“操控挺滿意，扭矩很好，變道方向盤帶點就過來了，轉(zhuǎn)彎掉頭，方向盤打的很順暢”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）