深圳深美昌廣汽豐田?YARiS L 致享最高降1.2萬元?今日鉅惠
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YARiS L 致享車頭呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去很干凈,加上黑色飾物,讓外觀看起來非常有質(zhì)感。
該車尺寸4440/1700/1490mm,軸距2550mm,車側(cè)采用質(zhì)樸的線條,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。
YARiS L 致享內(nèi)飾看上去非常簡單,對稱式中控臺沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。
YARiS L 致享配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率112馬力,峰值扭矩139?!っ祝ば挪烤C合油耗4.9L/100km。
YARiS L 致享在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@樓主人最好6說道:“在動力上,完全是滿足老婆上下班的一個需求,全車搭載CTV無極變速箱,無論是是起步還是加速的一個動力都還不錯,加檔,換擋,沒有任何的頓挫感,如果在進(jìn)行換擋加速時,不看儀表盤的話,基本上是感覺不到換擋的,在市區(qū)開車,走走停停,等紅綠燈的情況就是家常便飯,但是就是在這種情況的下,也沒有太大的頓挫感?!?/p>
網(wǎng)友@zhang198807說道:“動力超車很輕松,高速提速、超車和我以前的現(xiàn)代朗動基本差不多,甚至超過朗動的動力?!?/p>
網(wǎng)友@mb47363748說道:“車子的動力來說1.5l排量,可以評個優(yōu)了,就算上橋是在1700轉(zhuǎn)左右的時候加速上橋還是很輕松的,加油轉(zhuǎn)速馬上就上去了,建議大家不要搞1.3的動力雖然沒有很差,但是1.3的排量太小了,在應(yīng)急情況下加速不起來,這是很危險的。變速箱很平順,日本車的精粹就是在低轉(zhuǎn)速的情況下,動力跟扭矩跟得上來做優(yōu)化匹配動力方面做的很好”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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