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濮陽華龍區(qū) 雅閣最多讓1.2萬元 最新報價

2022-07-03 15:14:26 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 華龍區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣詢底價|查參配)定位為中型車,根據(jù)華龍區(qū)本田經(jīng)銷商最新報價,雅閣目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬元。

?濮陽濮華廣汽本田多市售多市 電話:4008150606-3182
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 - 20.28萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓1.20萬 15.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓1.20萬 16.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓1.20萬 17.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓1.20萬 17.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.20萬 18.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓1.20萬 19.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓1.20萬 20.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.20萬 22.48萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.20萬 24.78萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  雅閣車頭呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格,搭配分層式格柵,看起來具有運動氣息。

  該車長寬高4908/1862/1449mm,軸距2830mm,車側(cè)采用纖長的線條,流暢的線條顯得很大氣。

  雅閣內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺,對年輕群體頗具吸引力。

  雅閣搭載一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機與前置電動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175牛·米,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315牛·米,工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cxd3211說道:“這一輛車的性價比還是不錯的,畢竟是一輛中型車,而且價格也不貴,但是等待的時間卻是非常的長?!?/p>

網(wǎng)友@_尐"yA0精說道:“我覺得性價比很高,但是現(xiàn)在不是買車的時候,馬上就要過年了,而且是新車,我建議明年再買。”

網(wǎng)友@Xiao獅子說道:“車內(nèi)的座椅并不是很硬,開了三個多小時,我都沒有感覺到下肢有什么不適,這車的用料還是很公道的。都說雅閣的噪音不是很好,但我開了這么久,也沒聽到什么噪音。而且減震效果也不錯,通過減速帶的時候也不會太顛簸??傮w來說,車內(nèi)的舒適性還算不錯,沒有太大的問題?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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