探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2018款 自動(dòng)版動(dòng)力好嗎?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2018款?2.3T?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,但也要注意不能本末倒置,一輛車(chē)最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款指導(dǎo)價(jià)41.28萬(wàn)元的車(chē)型,探險(xiǎn)者(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)車(chē)尾看起來(lái)頗具高貴的感覺(jué),尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧,點(diǎn)亮后能帶來(lái)不錯(cuò)的辨識(shí)度。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)配備2.3T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率276馬力,峰值扭矩410牛·米,工信部綜合油耗9.6L/100km。
該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)?不用著急,且聽(tīng)小編給你總結(jié)一番,探險(xiǎn)者的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常精致,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。接下來(lái)看下配置,探險(xiǎn)者配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
探險(xiǎn)者(進(jìn)口)?2018款 自動(dòng)版動(dòng)力好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 2.3T EcoBoost 風(fēng)尚版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@波羅密說(shuō)道:“很是強(qiáng)勁的動(dòng)力性能,做到了隨時(shí)隨地隨叫隨到的給力了,后勁也很足。比較讓我們滿(mǎn)意的這個(gè)3.5的太霸氣和澎湃刺激人啦?!?/p>
網(wǎng)友@tonh18說(shuō)道:“強(qiáng),輕松加油”
網(wǎng)友@fhdfjhndfjhnn說(shuō)道:“動(dòng)力可以說(shuō)是杠桿的,不管事超車(chē)還是加速,動(dòng)力都是很不錯(cuò)的,只要是用,動(dòng)力可以說(shuō)是隨叫隨到的,這樣的動(dòng)力絕對(duì)是可以的了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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