隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛英朗（詢底價(jià)|查參配）。

　　英朗前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　英朗車尾給人一種非常青春的感覺，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型比較酷炫，點(diǎn)亮后看起來很動(dòng)感。

　　英朗內(nèi)飾風(fēng)格看上去十分動(dòng)感，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　英朗配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，峰值扭矩177?！っ?。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，英朗的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，細(xì)節(jié)處一些個(gè)性化元素的加入，很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。英朗的車尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)氛圍的營造比較到位。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款?英朗動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2011款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚型真皮款針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ankouler說道：“日常加速只要愿意給油，其實(shí)提速也還是可以的，1.5的自吸也不錯(cuò)”

網(wǎng)友@yanxi871209說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向手感非常經(jīng)典，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感受不到轉(zhuǎn)向曠量。就是指哪打哪，這也是老牌車企的一個(gè)調(diào)教經(jīng)驗(yàn)吧，確實(shí)手感很不錯(cuò)。而且它這個(gè)6AT變速箱我覺得得重點(diǎn)夸一下，就是駕駛的時(shí)候很流暢，但是有一些這種小頓挫讓你有駕駛樂趣。很多人都覺得cvt沒意思，反正我不喜歡。我小舅子買的日本車，他的車開起來就很無趣，就是很簡單的加減檔。一點(diǎn)起伏都沒有的感覺，反而我這臺車會(huì)有一些樂趣的東西在里面。之前也說到過就是想要這種平時(shí)日常代步方便，想要體驗(yàn)一下樂趣也能給你的車子?！?/p>

網(wǎng)友@flenky說道：“操控這方面怎么說呢？也不太了解，就是開起來，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕，剎車比較靈敏，在轉(zhuǎn)彎過程中車身不會(huì)有特別大的傾斜☆ 車身穩(wěn)定控制:這個(gè)車子的穩(wěn)定性還是很好的，在轉(zhuǎn)彎的情況下，車輛不會(huì)有特別大的側(cè)傾”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）