在SUV市場(chǎng)中，緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別關(guān)注度一直很高，畢竟在這個(gè)級(jí)別中我們可選的車型非常豐富，各個(gè)車型的優(yōu)點(diǎn)也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點(diǎn)消費(fèi)者基本能達(dá)成共識(shí)，那就是空間表現(xiàn)絕不能馬馬虎虎。今天就帶大家來看看這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1前臉給人一種十分穩(wěn)重的感覺，格柵采用雙腎式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，穩(wěn)重中透著大方。

　　寶馬X1車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，融入了豐富的設(shè)計(jì)元素，時(shí)尚感更上一層樓。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部精巧的設(shè)計(jì)彰顯了奢華感，點(diǎn)亮效果非常吸引人。

　　寶馬X1內(nèi)飾造型走了精美路線，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　這款車采用了真皮座椅，與織物材質(zhì)相比，顯得更上檔次，也方便維護(hù)打理。

　　寶馬X1后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　寶馬X1后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)尚可，而且放倒后排座椅后，空間還能得到提升，滿足日常出行需求沒問題。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，功能配置方面，寶馬X1標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、電動(dòng)后備廂、前排頭部氣囊、牽引力控制、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、前排側(cè)氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。后排座椅方面，寶馬X1后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2018款 sDrive18Li 尊享型?寶馬X1空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 sDrive18Li 尊享型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@zqllym1111說道：“舒適性還行，前排座椅也包裹性不錯(cuò)，風(fēng)格也偏向運(yùn)動(dòng)一些，車內(nèi)的自動(dòng)空調(diào)使用很方便，懸架偏硬一些，過減速帶震感明顯，隔音確實(shí)挺好的?！?/p>

網(wǎng)友@vk331說道：“我覺得這個(gè)配置是性價(jià)比最高的，以前流行的是黑色的輪轂，被逼著買了一輛1.5的尊享，而現(xiàn)在，輪轂換成了尊享，自動(dòng)大燈，后視鏡加熱，天窗，天窗，應(yīng)有盡有，最重要的是，我的這款車，是云南第一個(gè)買車的車主，配的是米其林輪胎。”

網(wǎng)友@GDSGLDQ說道：“他身高173，座椅合理，第二排可以翹起二郎腿，因?yàn)楹髠湎淅餂]有備胎，所以有一個(gè)很好的隱蔽空間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）