在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀設計出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。如果你正在關注逸致（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　逸致車頭呈現出酷炫的設計風格，整體看上去比較動感。

　　逸致車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現出新潮的設計風格，視覺上顯得比較個性、新潮。

　　逸致內飾給人一種十分酷炫的感覺，非常符合年輕消費者的口味。

　　逸致配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩173牛·米。

　　這款車匹配無級變速箱。

　　該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，逸致的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，造型較為張揚，展現出了較強的進攻性。來看一下后排，逸致第二排空間較為出色，第三排座椅很實用，滿員乘坐也可以。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

逸致?2012款 180V CVT至尊多功能版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 180V CVT至尊多功能版針對動力底盤的看法吧：網友@kkkkkooooo說道：“1.8手擋，動力輸出與6檔變速器實現了完美的搭配。達到1500—2000轉就可以升擋，說明動力扭力輸出還是很好的，就看是不是激烈駕駛了。換擋入位很柔和，有一種吸入感?！?/p>

網友@aolike說道：“動力作為一臺1.5噸凈車重的車來說，1.8就是中庸了，不能說不夠用，也不能說開起來很順心，不過對于家用來說，悠著點還是比較好的。”

網友@lintong717說道：“1.8升的話起步有點遲緩，可能因為車重，作為奶爸車還是比較合適的，中速動力不錯，3000轉左右可以很好的輸出動力，目前磨合期高速還未感受”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）