現(xiàn)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)最激烈的車(chē)型區(qū)間應(yīng)該是緊湊型SUV，不少車(chē)企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，所以可選擇的車(chē)型也很多。高速大家一個(gè)便捷的選車(chē)方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車(chē)型并不一定適合你，但選擇合適的尺寸一定不容易出錯(cuò)。今天我們要說(shuō)的是風(fēng)行SX6（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　風(fēng)行SX6前臉呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4660/1810/1790mm，軸距2750mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有過(guò)多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)潔而大方。

　　這款車(chē)采用了簡(jiǎn)約的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/55 R17。

　　風(fēng)行SX6內(nèi)飾風(fēng)格走了簡(jiǎn)練路線(xiàn)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　風(fēng)行SX6第二排空間表現(xiàn)一般，第三排座椅作為應(yīng)急使用還行，不太適合長(zhǎng)時(shí)間滿(mǎn)員乘坐。此外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)。

　　風(fēng)行SX6配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩151牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，風(fēng)行SX6的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡(jiǎn)單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯(cuò)的視覺(jué)效果。風(fēng)行SX6的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了素雅的視覺(jué)效果，顯得簡(jiǎn)約且耐看。如果你也對(duì)它感興趣的話(huà)，那么小編建議你到線(xiàn)下4S店試駕一番。

風(fēng)行SX6?2018款 1.6L CVT豪華型排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 1.6L CVT豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@love婷說(shuō)道：“油耗不高，百公里油耗7.0左右，總體還行”

網(wǎng)友@xiao4982說(shuō)道：“耗油7.9升，省油10-20，一年2萬(wàn)公里省2000元，3年省6000元。”

網(wǎng)友@黎錚說(shuō)道：“油耗我覺(jué)得表現(xiàn)的還是比較突出的,我上次回老家下高速的時(shí)候還特地瞄了一眼,才6.5個(gè)。跑市區(qū)如果遇上大堵車(chē)的話(huà)偶爾會(huì)上7，但是我在上班途中的紅綠燈路口也就只有兩個(gè)而已,所以我的油耗目前是6個(gè)左右,還算是比較穩(wěn)定的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）