如果你手握百來萬的購車預(yù)算，那么可以選擇的車型真的還不少，不管是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運(yùn)動風(fēng)格，都能找到契合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個(gè)方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你正打算購買一款大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A8L（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來較為豪華。

　　奧迪A8L車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精美的尾燈，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。

　　奧迪A8L內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，顯得端莊大方。

　　奧迪A8L配備了3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率290馬力，峰值扭矩420?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前后懸架都使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奧迪A8L的車尾給人一種很大氣的感覺，設(shè)計(jì)沒有特別個(gè)性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。奧迪A8L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分精致，整體造型可圈可點(diǎn)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 奧迪A8L?3.0T底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2017款 45 TFSI quattro卓越先鋒版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mb46534966說道：“動力很足，起步階段就有充沛的動力，途中提速更是隨心所欲。畢竟是6缸的發(fā)動機(jī)，對付這個(gè)體形的車子一點(diǎn)都不吃力。跑過高速，在120碼的情況下深踩油門，動力依然勢頭很好，最高跑到了150碼，仍然有強(qiáng)大的動力儲備?！?/p>

網(wǎng)友@mb46534910說道：“3.0T V6，基本可以滿足碩大身軀的驅(qū)動需求，深踩油門，推背感也是有一些的。但要說激烈駕駛，還是能感覺到有一些勉強(qiáng)，機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)確實(shí)很不錯(cuò)，S擋幾乎用不著?！?/p>

網(wǎng)友@mb46559643說道：“A8L算是在豪華車當(dāng)中動力比較強(qiáng)勁的，做得很棒！我平常經(jīng)常開車，主要是上下班代步，畢竟自己的小公司還得親力親為的。這車加速挺給力的，踩下油門速度隨叫隨到，超車蠻輕松的。我買的是3.0機(jī)械增壓的大功率版本，333匹的動力應(yīng)對日常各種路況簡直綽綽有余?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）