【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?賀蘭縣優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從賀蘭縣多家?jiàn)W迪經(jīng)銷(xiāo)商處了解到，目前奧迪A7（詢底價(jià)|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.58萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

?寧夏奧立升奧迪多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華型 58.58萬(wàn) - 58.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 臻選型 62.38萬(wàn) - 62.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 45 TFSI 尊享型 68.48萬(wàn) - 68.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 40 TFSI 豪華型 57.38萬(wàn) ↓2.38萬(wàn) 55.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 臻選型 61.28萬(wàn) ↓2.48萬(wàn) 58.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 45 TFSI 專享型 70.48萬(wàn) ↓2.58萬(wàn) 67.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 40 TFSI 豪華型 57.38萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 56.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 臻選型 61.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 60.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 45 TFSI 專享型 70.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 69.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 動(dòng)感型 79.08萬(wàn) - 79.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 55 TFSI quattro 競(jìng)技型 85.98萬(wàn) - 85.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 35 TFSI 時(shí)尚型 55.60萬(wàn) - 55.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI 進(jìn)取型 61.20萬(wàn) - 61.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 40 TFSI quattro 技術(shù)型 65.80萬(wàn) - 65.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 舒適型 76.00萬(wàn) - 76.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 50 TFSI quattro 動(dòng)感型 83.50萬(wàn) - 83.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 50 TFSI quattro 舒適型 81.80萬(wàn) - 81.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A7車(chē)頭呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

　　這款車(chē)長(zhǎng)寬高4976/1908/1405mm，軸距2928mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分狹長(zhǎng)，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車(chē)身顯得格外大氣。

　　奧迪A7內(nèi)飾看上去十分端莊，傾斜式中控臺(tái)采用了銀色飾條進(jìn)行修飾，顯得端莊大方。

　　奧迪A7配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗6.5L/100km。

奧迪A7在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@bj2955說(shuō)道：“城區(qū)行駛油耗9-10升，開(kāi)空調(diào)的油耗也不會(huì)很高。”

網(wǎng)友@ke.yao110說(shuō)道：“它的油耗一直都是很節(jié)省的，這個(gè)真的是沒(méi)有讓我過(guò)多的操心過(guò)，現(xiàn)在的均勻油耗是9，市區(qū)路段油耗能抵達(dá)這個(gè)水平真的已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了?！?/p>

網(wǎng)友@njzhupd6說(shuō)道：“動(dòng)力很好，開(kāi)了空調(diào)也不會(huì)覺(jué)得乏力，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很好，加速的時(shí)候爆發(fā)力很強(qiáng)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）