隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購(gòu)車時(shí)消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款昂科威（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為23.59萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　昂科威車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　昂科威車尾看上去頗具高貴的感覺，并輔以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　昂科威內(nèi)飾顯得頗具穩(wěn)重的感覺，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。同時(shí)，這款車沉穩(wěn)的內(nèi)飾還采用銀色飾條修飾，雖說亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　昂科威配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，昂科威的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。昂科威的車尾展現(xiàn)出了精致的視覺效果，通過細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

1.5T?昂科威?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2016款 20T 兩驅(qū)精英型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liangwen09093說道：“雖然是1.5 T，但動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。在同級(jí)別的車?yán)铮瑒?dòng)力還是很不錯(cuò)的。但是在低速行駛的時(shí)候，會(huì)有一些磕磕絆絆，可能是渦輪沒有介入，所以加速還是不錯(cuò)的。空調(diào)開著，動(dòng)力還不錯(cuò)，平時(shí)不滿的時(shí)候，都是自己開車。上坡一點(diǎn)壓力都沒有，這輛車有換擋功能，你知道怎么開嗎？不管怎么說，我也不知道?！?/p>

網(wǎng)友@wangyangrugao說道：“我覺得1.5 T的動(dòng)力，平時(shí)自己開都不會(huì)有什么問題。在車輛起步或者超車加速的時(shí)候，動(dòng)力輸出也是穩(wěn)定的。上個(gè)星期，我在爬坡的時(shí)候，已經(jīng)感覺到了動(dòng)力不足，在上坡的時(shí)候，我必須要踩著油門才能夠爬上去。所以，這輛車在平躺的城市道路上行駛是綽綽有余的，如果是在復(fù)雜的路段，車身變大，那就有些吃力了?！?/p>

網(wǎng)友@QJYOYO說道：“動(dòng)力很好，1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很快，48 V的輕混系統(tǒng)在城市里的作用更大，走走停停都很順暢?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）