縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款途觀（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　途觀前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種年輕有活力的感覺。

　　途觀車尾給人一種非常新潮的感覺，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　途觀內(nèi)飾給人一種非常炫酷的感覺，富有個(gè)性氣息，很對年輕消費(fèi)者的口味。

　　途觀配備1.8T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗9.3L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，途觀的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。途觀的大燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版?途觀底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 1.8TSI 自動(dòng)四驅(qū)菁英版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@種清涵說道：“在城市里開基本五六十，操控很順手，指向性精準(zhǔn)，方向很穩(wěn)，坑洼路面也很開”

網(wǎng)友@mb46966570說道：“動(dòng)力和操控方面我的這款車搭載的是1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合濕式變速箱，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候就聽說大眾車燒機(jī)油我也是觀察了很長時(shí)間問了很多新帕車主，最后才決定入手的，事實(shí)也證明我的選擇是對的，現(xiàn)在跑了5萬多公里，保養(yǎng)前兩天早晨拔出機(jī)油尺檢查液位，機(jī)油還在中線往上，心情美美噠?！?/p>

網(wǎng)友@疾如雷電說道：“2.0T的妥妥的，超車完全無壓力，比較是渦輪增壓的，欣賞”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）