隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€不同的地方。所以購買車輛時消費者對動力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天就帶大家來看看這款寶沃BX3（詢底價|查參配）。

　　寶沃BX3車頭呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　寶沃BX3車尾看起來非常精簡，尾燈呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計風(fēng)格，整體的造型設(shè)計雖然素樸，但是點亮后的辨識度還是不錯的。

　　寶沃BX3內(nèi)飾看起來頗具樸素的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　寶沃BX3配備了1.4T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后來做個總結(jié)，后排座椅方面，寶沃BX3后排空間夠用，能滿足日常出行需求。寶沃BX3的車尾看起來頗具簡約的感覺，整體造型還是很耐看的。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 20TGDI 兩驅(qū)自動豪華型?寶沃BX3底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 20TGDI 兩驅(qū)自動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@suyu13100說道：“動力我不能睜眼說瞎話 稍微弱點，但對于我來說足夠。”

網(wǎng)友@fengye007說道：“比較滿意，對于我這個溫和駕駛者來說已經(jīng) 足夠，市區(qū)起步2000轉(zhuǎn)左右就可以沖前面了，完全沒有問題”

網(wǎng)友@傷心難過的時候說道：“方向盤很小，握起來也很舒服，轉(zhuǎn)向很輕 也很精準(zhǔn)，路面有小起伏的時候這個車過濾的很好，但遇到減速帶的時候，顛簸就比較大了，整體還好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）