隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車(chē)行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車(chē)當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說(shuō)有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒(méi)有性?xún)r(jià)比出色的產(chǎn)品。今天為大家介紹的是凱迪拉克XTS（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　凱迪拉克XTS內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　凱迪拉克XTS方向盤(pán)使用了四輻式的設(shè)計(jì)，并采用皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還挺時(shí)尚的。同時(shí)，這款車(chē)還標(biāo)配了方向盤(pán)4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤(pán)加熱。

　　這款車(chē)型沒(méi)有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車(chē)的便利性。另外，凱迪拉克XTS還配備了藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車(chē)標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、剎車(chē)輔助等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車(chē)體驗(yàn)。

　　凱迪拉克XTS配備單天窗，使得車(chē)內(nèi)空間更顯開(kāi)闊，并進(jìn)一步提升車(chē)內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車(chē)配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。同時(shí)，這款車(chē)配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，功能配置方面，凱迪拉克XTS搭載了胎壓報(bào)警、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。凱迪拉克XTS的車(chē)側(cè)給人一種非常修長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線(xiàn)條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿(mǎn)意的。

2013款 28T 豪華型?凱迪拉克XTS內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 28T 豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@童謠小暑條說(shuō)道：“不是急加速的情況下噪音控制對(duì)我來(lái)說(shuō)是可以的，座位的柔軟性還可以，坐著還是挺舒服的，總的來(lái)說(shuō)舒適性還不錯(cuò)?！?/p>

網(wǎng)友@jonlong1981說(shuō)道：“定速巡航、自適應(yīng)巡航、前/后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像等等。等等。”

網(wǎng)友@oklzy210說(shuō)道：“座椅舒適，隔音很好，但是高速上胎噪有點(diǎn)重，估計(jì)是輪胎的問(wèn)題，等換輪胎的時(shí)候換個(gè)米其林靜音胎”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）