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北京博瑞祥星奧迪?奧迪Q7最新價(jià)格表?可試乘試駕

2022-07-01 19:53:50 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京博瑞祥星奧迪最新報(bào)價(jià),奧迪Q7詢底價(jià)|查參配)目前暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 63.28萬 - 63.28萬
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2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 70.68萬 - 70.68萬
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2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬
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2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型 75.28萬 - 75.28萬
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2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬
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2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 68.88萬 - 68.88萬
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2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 - 72.58萬
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2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 75.88萬 - 75.88萬
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2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 - 83.88萬
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2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬
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2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 71.88萬 - 71.88萬
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2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬
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2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 83.98萬 - 83.98萬
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2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬
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2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬
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2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 73.28萬 - 73.28萬
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2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬
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2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬
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2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 84.50萬 - 84.50萬
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2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬
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2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬
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2016款 40 TFSI quattro 舒適型 75.38萬 - 75.38萬
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2016款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 78.88萬 - 78.88萬
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2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 84.78萬 - 84.78萬
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2016款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 90.98萬 - 90.98萬
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2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型 104.88萬 - 104.88萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪Q7車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去穩(wěn)重大方。

  該車尺寸5067/1970/1712mm,軸距2999mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

  奧迪Q7內(nèi)飾看起來十分高貴,非對稱式中控臺輔以銀色飾條,高級感非常明顯,符合其自身的定位。

  奧迪Q7配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力,峰值扭矩500?!っ?,工信部綜合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@車團(tuán)長說道:“3.0T的排量算是比較大的了,提速表現(xiàn)非常的好,后期的動(dòng)力也是挺充足的,高速上表現(xiàn)也非常的穩(wěn)當(dāng),超車加速完全沒有問題?!?/p>

網(wǎng)友@jsg667@126.com說道:“乘坐的空間對于我來說是完全能夠滿足的,前排座椅和后排座椅的腿部空間都是非常寬敞的,即使?jié)M載的情況下也不會感覺到擁擠,后備箱的儲物能力也是非常不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@maobolin說道:“采用了2+3+2的布局,我175的身高坐進(jìn)后排,腿部空間達(dá)到了2拳還多呢,在往后面坐第三排,腿部剛好剩余兩指抵住第二排的靠背,但是在把后面兩排的座椅都放倒后,有一個(gè)非常大的裝載空間。”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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