隨著互聯(lián)網發(fā)展并走向成熟，消費者的消費觀念也理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認牌子不認車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，在各個方面都要多下點工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場中占有一席之地。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬X1（詢底價|查參配）。

　　寶馬X1內飾呈現(xiàn)出實在的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。另外，這款車實在的內飾還飾以銀色飾條，雖不華麗，但十分耐看。

　　寶馬X1方向盤使用了三輻式的設計，并采用了皮質材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　寶馬X1中控屏整體走了時尚路線，運用懸浮式的設計，尺寸為8.8英寸，不僅實用，還很顯檔次。同時中控屏配備了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　該車標配了無鑰匙啟動系統(tǒng)、定速巡航、陡坡緩降等多項配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。

　　這款車配備了真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費者都比較容易接受。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，寶馬X1配備了牽引力控制、定速巡航、倒車影像、無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。寶馬X1的內飾采用了較為素雅的造型設計，雖不華麗，但十分耐看?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

寶馬X1?2018款配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 xDrive20Li 豪華型針對內部配置的看法吧：網友@czyz說道：“后排的板凳大家都知道吧，空間夠大，但是有點短；”

網友@wugenm說道：“舒適型沒問題，就是不知道是不是習慣了，座椅有點硬?！?/p>

網友@hcjdw說道：“座椅舒適，包裹性好。前排和后座都很舒服，后座也很舒服，自動大燈也很好用，而且后門有電動控制，方便拿東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）