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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40T 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 時(shí)尚致雅型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 豪華動(dòng)感型 41.58萬 ↓7.90萬 33.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T 豪華致雅型 41.58萬 ↓7.90萬 33.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 40T RS套件燃速型 42.26萬 ↓8.03萬 34.23萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 豪華動(dòng)感型 45.02萬 ↓8.55萬 36.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 豪華致雅型 45.02萬 ↓8.55萬 36.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 45T 甄選動(dòng)感型 48.70萬 ↓9.25萬 39.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型 39.68萬 ↓7.54萬 32.14萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.58萬 ↓5.82萬 35.76萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.58萬 ↓7.90萬 33.68萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版 42.77萬 ↓8.13萬 34.64萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華動(dòng)感型 45.02萬 ↓8.55萬 36.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 豪華致雅型 45.02萬 ↓8.55萬 36.47萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 45 TFSI 甄選動(dòng)感型 48.70萬 ↓9.25萬 39.45萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 榮享進(jìn)取型 38.78萬 - 38.78萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型 41.58萬 - 41.58萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI 尊享時(shí)尚型 44.52萬 - 44.52萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI 尊享運(yùn)動(dòng)型 47.09萬 - 47.09萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI 尊享風(fēng)雅型 47.50萬 - 47.50萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 45 TFSI 尊享豪華運(yùn)動(dòng)型 49.80萬 - 49.80萬 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q5L車頭呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　該車尺寸4770/1893/1667mm，軸距2907mm。車側(cè)給人一種十分精巧的感覺，別具匠心的設(shè)計(jì)顯得非常耐看。

　　奧迪Q5L內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪Q5L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

奧迪Q5L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yangying169說道：“舒適度我還是比較滿意的，這輛奧迪Q5L的舒適度自然不用多說，在這個(gè)級(jí)別的中型越野車中，絕對(duì)是舒適的典范?！?/p>

網(wǎng)友@liuyongli5說道：“操控性好，駕駛起來也容易，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，感覺操控上，也不比寶馬差多少。”

網(wǎng)友@mingzaiaiche說道：“內(nèi)飾還是挺豪華的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，不過新車還是挺有味道的，空調(diào)分區(qū)，完美解決了我老婆怕熱的問題，有些車把掛擋改成了按鍵，我還是喜歡這種檔位，開起來比較有感覺，后排空調(diào)也可以單獨(dú)調(diào)溫度還有 USB插口，這一點(diǎn)對(duì)后排的小伙伴很友好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）