縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款榮威950（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為16.88萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　榮威950車頭呈現(xiàn)出運動的設(shè)計風(fēng)格，看起來具有運動氣息。

　　榮威950車尾給人一種十分協(xié)調(diào)的感覺，尾燈呈現(xiàn)出動感的設(shè)計風(fēng)格，造型比較酷炫，點亮后看起來很動感。

　　榮威950內(nèi)飾造型走了精巧路線，細(xì)致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　榮威950配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，來看一下后排，榮威950后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。榮威950的車側(cè)給人一種十分修長的感覺，線條流暢，觀感非常大氣。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2017款 30T 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版?榮威950動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 30T 互聯(lián)網(wǎng)旗艦版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@cn1320說道：“不錯。起步平穩(wěn)，行駛中沉穩(wěn)，過彎順滑，方向盤平順，但急彎的時候，車身側(cè)傾有點大，其它倒很好，總體上講，操控很好。”

網(wǎng)友@桐駿奇說道：“操控很好，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了?！?/p>

網(wǎng)友@dennywu1983說道：“新車買來開起來輕松易上手，不過要是以前沒開過大車，開這5米的車需要時間適應(yīng)，特別是掉頭的時候難判斷與前車的距離，很多次以為轉(zhuǎn)過去了到家后才發(fā)現(xiàn)擦到了點。運動性就算了吧，以舒適見長的車，為了家人和乘客的感受我表示不會去激烈駕駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）