價格上百萬的車型當中，有些車型的設計是為了后排乘客能有更好的體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。如果你想買一輛大型車，那可以了解下今天介紹的奧迪A8L（詢底價|查參配）。

　　奧迪A8L車頭呈現(xiàn)出精細的設計風格，整體很高級，富有層次感。

　　奧迪A8L車尾看上去十分精巧，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奧迪A8L內飾看起來非常大方，顯得端莊大方。

　　奧迪A8L配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率435馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗9.4L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奧迪A8L的車尾采用了大氣的設計風格，沒有特別多表達個性的設計，顯得低調又得體。同時，奧迪A8L標配了上坡輔助、360度全景影像、發(fā)動機啟停技術、溫度分區(qū)控制等配置?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪A8L?2016款 60 TFSI quattro豪華型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 60 TFSI quattro豪華型針對動力底盤的看法吧：網友@寒號說道：“輕松，很舒服，之前寶馬525方向盤真的重，也確實方向盤準，老婆的q3輕松，從此愛上奧迪的輕松駕駛感，也確實方向指向性沒有寶馬準”

網友@bksday說道：“操控還行吧，當橡皮轉向挺輕松的，開起來也很輕便，車身比較長，轉彎掉頭的靈活性相對差一點，算是還不錯吧?！?/p>

網友@猛然間說道：“操控表現(xiàn)中規(guī)中矩吧，雖然車子的方向盤靈活輕盈，但車身實在過大，停車倒車都不是很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）