通常中大型SUV都傾注了廠家的大量心血，畢竟在這個(gè)級(jí)別下，沒點(diǎn)真本事很難在市場(chǎng)上立足。特別是數(shù)據(jù)表現(xiàn)上，即便達(dá)不到滿分，那也不能太差，否則其他方面再優(yōu)秀，也很難被消費(fèi)者接受。今天為大家介紹的是Model X（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　Model X車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車尺寸5037/2070/1684mm，軸距2965mm。車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。

　　這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格255/45 R20，后輪胎規(guī)格275/45 R20。

　　Model X內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺，顯得端莊且耐看。

　　Model X后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。另外，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后排控制多媒體、后排液晶屏等配置。

　　Model X搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，配備了前永磁同步、后交流異步電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率670馬力，工信部純電續(xù)航里程560Km。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，再看下配置，Model X配備了內(nèi)置行車記錄儀、剎車輔助、上坡輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車載空氣凈化器、前排側(cè)氣囊、車道保持輔助系統(tǒng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、并線輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。來(lái)看一下后排，Model X后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)?Model X是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@區(qū)向真說(shuō)道：“穩(wěn)穩(wěn)正常開，能開不止380。目前根據(jù)記錄，花費(fèi)了400度電，行走了2000公里。開啟了能量回收，長(zhǎng)途模式后，耗電量維持在20千瓦一百公里。城市路段表現(xiàn)：在城市路況塞車情況，只要車不動(dòng)，就不耗電。一般情況下開啟一個(gè)小時(shí)的空調(diào)消耗八公里的里程?！?/p>

網(wǎng)友@一生何求201010說(shuō)道：“半市區(qū)的行駛路況下20°左右的電耗，低能耗高性能就是我的追求了?！?/p>

網(wǎng)友@為了新生活2008說(shuō)道：“才跑了將近600公里左右，續(xù)航還不算穩(wěn)定。希望后期還可以再跑多點(diǎn)就好了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）