隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進步，造車工藝也得到了大幅提升，從當下的國內汽車市場中我們可以看到不少價格親民的汽車同意具有強大的整車實力，而這當然也體現(xiàn)在動力以及操控方面。如果你正在關注瑞風M3（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　瑞風M3前臉呈現(xiàn)出簡潔的設計風格，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。

　　瑞風M3車尾給人一種十分文雅的感覺，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設計風格，迎合了部分消費者的簡約審美。

　　瑞風M3內飾呈現(xiàn)出典雅的設計風格，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

　　瑞風M3配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率133馬力，峰值扭矩182?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車懸架采用前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，瑞風M3的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。瑞風M3的車尾看起來十分素雅，整體看起雅致卻不顯單調。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

手動版?瑞風M3底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 PLUS 創(chuàng)客版 1.8L 豪華智能型9座針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@getshop說道：“我覺得開起來還是挺不錯的，想提速就提速?！?/p>

網(wǎng)友@eve5347說道：“動力足，車大動力足夠了”

網(wǎng)友@chcgv說道：“動力比我想象的要好，雖然這個車采用的是一個1.5排量的發(fā)動機，日常開著的感受還是非常不錯的，加速表現(xiàn)非常好，動力完全夠用?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）