縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款別克GL8（詢底價|查參配）的實力如何。

　　別克GL8車頭呈現(xiàn)出靈巧的設計風格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　別克GL8車尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設計風格，搭配精致的尾燈，整體風格在生活、商務等多種場合中都比較適用。

　　別克GL8內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　別克GL8配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ祝ば挪烤C合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，來到后排，別克GL8第二排空間表現(xiàn)比較不錯，第三排的實用性很強，滿員的情況下也不會太過擁擠。功能配置方面，別克GL8標配了胎壓顯示、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

別克GL8?2020款 陸上公務艙 652T 舒適型底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 陸上公務艙 652T 舒適型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@雙鴨山長安說道：“動力方面我也比較滿意，加速的過程很線性，油門一點立馬就完成超車，一點兒不拖泥帶水?！?/p>

網(wǎng)友@白云朵朵2010說道：“車長很長，而且軸距也不短，再加上底盤的調(diào)校并不怎么樣，別克GL8的操控性是非常差的，在市區(qū)里面盲區(qū)大，特別討厭進停車場，停車的時候如果不是老司機，還真很難駕馭。”

網(wǎng)友@mb47781451說道：“方向盤很大，但是輕，車身在這兒，在市區(qū)停車是有些困難的。還是比較好操控的，非常容易上手，靈活過一些坑坑洼洼的地方也比較放心?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）