隨著新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和下沉，在一些主打性?xún)r(jià)比的車(chē)型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過(guò)最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬(wàn)的車(chē)型才可以。作為一款中大型SUV，凱迪拉克XT6（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　凱迪拉克XT6車(chē)頭看上去非常豪華，配合五邊形格柵，看起來(lái)十分豪華。

　　凱迪拉克XT6車(chē)尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合銀色飾條，整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔，但總體來(lái)看還是很耐看的。同時(shí)，采用了素雅的尾燈設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。

　　凱迪拉克XT6內(nèi)飾顯得十分柔和，和該車(chē)定位相符合。此外，這款車(chē)實(shí)在的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　凱迪拉克XT6配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率241馬力，峰值扭矩為350?！っ祝ば挪烤C合油耗8.2L/100km。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，同時(shí)，凱迪拉克XT6配備了電動(dòng)后備廂、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。凱迪拉克XT6的前臉設(shè)計(jì)走了大氣路線，穩(wěn)重中透著大方。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型?凱迪拉克XT6動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 28T 七座四驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@guiijjy說(shuō)道：“平時(shí)開(kāi)起來(lái)都是很穩(wěn)的，方向盤(pán)手掌起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò)，換擋也是很平順的，我感覺(jué)操控起來(lái)還算舒服?！?/p>

網(wǎng)友@cajxc說(shuō)道：“動(dòng)力方面，日常使用不成問(wèn)題，四缸2.0T，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，48 V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和最大扭矩，XT6的動(dòng)力輸出比較平順，沒(méi)有太強(qiáng)的推背感。即使在滿載情況下爬坡也是輕而易舉，日常使用動(dòng)力還有很大的余量?！?/p>

網(wǎng)友@alan1029說(shuō)道：“動(dòng)力很充沛，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)還是有實(shí)力的，起步很給力，沒(méi)有什么遲緩的現(xiàn)象，超車(chē)也沒(méi)壓力?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）