【太平洋汽車網(wǎng) 濟(jì)寧優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從濟(jì)寧廣華奧迪了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購奧迪Q7（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.63萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?濟(jì)寧廣華奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 63.28萬 - 63.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 70.68萬 - 70.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro S line豪華型 73.88萬 - 73.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動型 75.28萬 - 75.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型 80.48萬 - 80.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 68.88萬 ↓3.44萬 65.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型 72.58萬 ↓3.63萬 68.95萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 75.88萬 ↓2.28萬 73.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型 83.88萬 ↓2.52萬 81.36萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro 舒適型 68.38萬 - 68.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 71.88萬 - 71.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 技術(shù)型 78.18萬 - 78.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動型 83.98萬 - 83.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55 TFSI quattro 尊貴型 96.28萬 - 96.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro 舒適型 69.98萬 - 69.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動型 73.28萬 - 73.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型 78.78萬 - 78.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 40 TFSI quattro S line南方專享型 82.39萬 - 82.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動型 84.50萬 - 84.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型 94.05萬 - 94.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 45 TFSI quattro S line尊貴型 97.40萬 - 97.40萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪Q7前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時尚。

　　這款車長寬高5067/1970/1712mm，軸距2999mm。車側(cè)看起來十分狹長，線條布局不僅看上去很流暢，并且讓車身顯得格外大氣。

　　奧迪Q7內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)很耐看。同時，該車大氣的內(nèi)飾還輔以銀色飾條，顯得端莊大方。

　　奧迪Q7配備3.0T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗9.3L/100km。

奧迪Q7在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@太原帝豪說道：“3.0T大排量，6缸，真正的奧迪夸戳，再加上柴浮的8At，硬梆梆的配置在那里。動力部分不用多說了，畢竟硬件配置不會作假?！?/p>

網(wǎng)友@車團(tuán)長說道：“3.0T的排量算是比較大的了，提速表現(xiàn)非常的好，后期的動力也是挺充足的，高速上表現(xiàn)也非常的穩(wěn)當(dāng)，超車加速完全沒有問題?！?/p>

網(wǎng)友@maobolin說道：“空間比較大吧，如果說空間大的話，那出門玩的話絕對是非常方便的，所以每次出門玩別人都喜歡坐我的車，都覺得我的車空間大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）