隨著科技水平的進(jìn)步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。作為一款指導(dǎo)價74.8萬元的車型，發(fā)現(xiàn)（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　發(fā)現(xiàn)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　發(fā)現(xiàn)車尾顯得十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細(xì)節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾設(shè)計看起來比較精巧，對細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　發(fā)現(xiàn)配備了2.7T V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩440牛·米，工信部綜合油耗10.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了空氣懸架。

　　最后來做個總結(jié)，發(fā)現(xiàn)的內(nèi)飾大氣十足，和該車定位相符合。來看一下后排，發(fā)現(xiàn)第二排空間表現(xiàn)出色，第三排座椅空間尚可，不過滿足中短途乘坐還是沒有問題的。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

第四代 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版?發(fā)現(xiàn)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對第四代 2011款 2.7 TDV6 HSE 柴油版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@yinshuobin666說道：“剎車和油門也很容易控制，也十分靈敏，安全感十足?！?/p>

網(wǎng)友@goodchoice09說道：“起步的反應(yīng)也很迅速，動力相當(dāng)平順，加速也很不錯。”

網(wǎng)友@安寶說道：“操控性能感覺很不錯，4956的車長，我的車技，游刃有余?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）