寶馬X5(進(jìn)口)?2014款 xDrive35i 領(lǐng)先型底盤怎么樣?寶馬X5(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2014款?寶馬X5(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果現(xiàn)在你手中有百來(lái)萬(wàn)的購(gòu)車預(yù)算,那么可以選擇的車型真的還不少,不管是想要豪華,還是想要舒適,或是想要運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,都可以找到適合自己的車型。雖說(shuō)這些車型差異頗大,但有一個(gè)方面是一樣的,那就是它們“三大件”表現(xiàn)都很不錯(cuò)。作為一款指導(dǎo)價(jià)91.8萬(wàn)元的車型,寶馬X5(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
寶馬X5(進(jìn)口)車頭設(shè)計(jì)走了豪華路線,中網(wǎng)采用了直瀑式的設(shè)計(jì),配合黑色飾物,看上去十分豪華,不失檔次感。
寶馬X5(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配精細(xì)的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)十分高貴,傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
寶馬X5(進(jìn)口)配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率306馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗9.7L/100km。
這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),寶馬X5的前臉造型很豪華,看起來(lái)較為豪華。寶馬X5的車側(cè)看起來(lái)頗具修長(zhǎng)的感覺(jué),筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
寶馬X5(進(jìn)口)?2014款 xDrive35i 領(lǐng)先型底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2014款 xDrive35i 領(lǐng)先型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@吳禮洲(盛隆)說(shuō)道:“動(dòng)力基本夠用,運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力強(qiáng)勁?!?/p>
網(wǎng)友@吳禮洲(盛?。?/a>說(shuō)道:“越野一般”
網(wǎng)友@文少說(shuō)道:“動(dòng)力雖說(shuō)是3.0t的但是推背感十足?。〔还苁浅鞘虚_(kāi)、還是跑高速都有綿綿不絕分澎湃動(dòng)力,不要擔(dān)心小馬拉大車的情況,這種現(xiàn)象是完全沒(méi)有的,百公里6秒多也是不慢,加速比其它部分豪華品牌3.0六缸的還快?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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