魏牌 VV6?2020款 2.0T 兩驅(qū)智悅+內(nèi)部配置好嗎?魏牌 VV6購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?魏牌 VV6外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?魏牌 VV6內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?魏牌 VV6動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?魏牌 VV6配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?魏牌 VV6空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?魏牌 VV6細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?魏牌 VV6排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?魏牌 VV6配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?魏牌 VV6落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?魏牌 VV6同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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不得不說(shuō)現(xiàn)在的新車型配置越來(lái)越五花八門(mén)了,隔三岔五就有自己沒(méi)聽(tīng)過(guò)的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。但是這并不是什么壞事,因?yàn)閷?duì)于消費(fèi)者而言,買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。如果你正在關(guān)注魏牌 VV6(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
魏牌 VV6內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮,盡顯時(shí)尚格調(diào),很符合年輕人的口味。
魏牌 VV6方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。同時(shí),魏牌 VV6還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。
該車標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、全速域自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。
魏牌 VV6配備可開(kāi)啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺(jué)效果非常出色,高采光率能夠讓車內(nèi)顯得明亮,對(duì)于日常乘坐的舒適性提升非常大。
該車配備了仿皮座椅,這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,魏牌 VV6標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、CarPlay、自動(dòng)駐車、牽引力控制、剎車輔助、CarLife、車聯(lián)網(wǎng)等配置,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。魏牌 VV6的車側(cè)給人一種十分素雅的感覺(jué),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
魏牌 VV6?2020款 2.0T 兩驅(qū)智悅+內(nèi)部配置好嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 兩驅(qū)智悅+針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@yangying169說(shuō)道:“它的舒適性得到了全家人的一致好評(píng),每次出去玩都很開(kāi)心,坐在后排也很舒服。車內(nèi)座椅設(shè)計(jì)的很好,包裹性也很好,車內(nèi)沒(méi)有噪音,減震效果也不錯(cuò),坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的震動(dòng),特別是坑坑洼洼的地方,效果也不錯(cuò)?!?/p>
網(wǎng)友@taibuping說(shuō)道:“性價(jià)比就不用多說(shuō)了,我買車都是精打細(xì)算的,如果不劃算的話,我是絕對(duì)不會(huì)考慮的?!?/p>
網(wǎng)友@寒氣逼人說(shuō)道:“座椅主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)方便,記憶方便,加熱通風(fēng)目前新車試過(guò)味道不太好。空調(diào)的制熱速度不是很快,也沒(méi)有試過(guò)制冷的機(jī)會(huì)。后面的空氣過(guò)濾試了一下感覺(jué)不是很明顯,我想只有機(jī)器才能感覺(jué)到不同吧。懸架比較軟,車速在40以下還能感覺(jué)到,70以上的路面除了轉(zhuǎn)彎幾乎沒(méi)有感覺(jué)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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