起亞K3?2020款 1.5L CVT新銳天窗版底盤怎么樣?起亞K3購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?起亞K3外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2020款?起亞K3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?起亞K3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?起亞K3空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?起亞K3細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?起亞K3排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?起亞K3配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?起亞K3落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?起亞K3同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注起亞K3(詢底價(jià)|查參配),那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。
起亞K3前臉呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常干凈。
起亞K3車尾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合簡(jiǎn)約的尾燈,視覺上顯得很干凈。
起亞K3內(nèi)飾看起來(lái)頗具簡(jiǎn)潔的感覺,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。
起亞K3配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力,峰值扭矩143.9?!っ?,工信部綜合油耗5.1L/100km。
這款車匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋)。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,起亞K3的內(nèi)飾造型很簡(jiǎn)約,整體設(shè)計(jì)很耐看。此外,起亞K3搭載了上坡輔助、溫度分區(qū)控制、主駕駛位車窗一鍵升降、倒車影像、自動(dòng)駐車、定速巡航等配置。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
起亞K3?2020款 1.5L CVT新銳天窗版底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5L CVT新銳天窗版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@xulili1127說(shuō)道:“不管什么時(shí)候,駕駛起來(lái)都很輕松,這對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種非常實(shí)用的表現(xiàn),我覺得駕駛起來(lái)很舒服,開起來(lái)也很容易?!?/p>
網(wǎng)友@DZLXGA說(shuō)道:“1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以滿足這款車的需求,而且我平時(shí)都是上下班,所以我很期待它的爆發(fā),有機(jī)會(huì)一定要體驗(yàn)一下?!?/p>
網(wǎng)友@Jupiter_an說(shuō)道:“這輛車的方向盤手感不錯(cuò),配置也不錯(cuò),在爬坡的時(shí)候有輔助系統(tǒng),方向盤很準(zhǔn),倒車的時(shí)候也不會(huì)有虛位,這些電子設(shè)備對(duì)新手來(lái)說(shuō)都是非常有用的,尤其是在爬坡的時(shí)候,輪胎的抓地感非常好,就算是在泥濘的路面上,忘記減速也不會(huì)搖晃,這是一種非常安全的體驗(yàn)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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