卡羅拉?2011款 1.8L GL-S 手動(dòng)油耗高不高?卡羅拉購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2011款?1.8L?卡羅拉手動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2011款?卡羅拉外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?卡羅拉內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2011款?卡羅拉動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?卡羅拉配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?卡羅拉空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?卡羅拉細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?卡羅拉排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?卡羅拉配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?卡羅拉落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?卡羅拉同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2011款?卡羅拉最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毫無(wú)疑問(wèn),緊湊型車(chē)在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)自然十分激烈,當(dāng)然這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)其實(shí)是好事,因?yàn)槲覀冇辛烁嗫梢赃x擇的車(chē)型。但我們也要注意對(duì)不同車(chē)輛的參數(shù)數(shù)據(jù)加以了解,以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天介紹的這款卡羅拉(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為14.28萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
卡羅拉車(chē)頭呈現(xiàn)出干凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)干凈明快。
這款車(chē)尺寸4555/1760/1490mm,軸距2600mm,車(chē)側(cè)看起來(lái)非常簡(jiǎn)明,造型較為簡(jiǎn)單,但卻顯得恰到好處。
這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。
卡羅拉內(nèi)飾看上去十分內(nèi)斂,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。
卡羅拉后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒(méi)有太大問(wèn)題,日常家用夠用了。
卡羅拉配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力,峰值扭矩173牛·米,工信部綜合油耗6.9L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),此外,卡羅拉搭載了防紫外線玻璃、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、自動(dòng)空調(diào)。卡羅拉的內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
卡羅拉?2011款 1.8L GL-S 手動(dòng)油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2011款 1.8L GL-S 手動(dòng)針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@91說(shuō)道:“現(xiàn)在看百公里不超過(guò)7L油。希望后期能夠保持低油耗。跑跑高速的話油耗會(huì)更低?!?/p>
網(wǎng)友@1.8TFSI說(shuō)道:“性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)了,入手車(chē)子之前也是對(duì)比過(guò)車(chē)子的性?xún)r(jià)比的,在認(rèn)真對(duì)比性?xún)r(jià)比后才是感覺(jué)到這款車(chē)子性?xún)r(jià)比最高?!?/p>
網(wǎng)友@YOUYOUCY001說(shuō)道:“目前車(chē)子的油耗稍微超過(guò)了我的預(yù)期了,在我比較合適的預(yù)算中這個(gè)車(chē)子油耗確實(shí)高了一些,這個(gè)確實(shí)難受。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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