不知道給大家介紹了這么多車有沒有看出些什么規(guī)律，小編有個比較大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的車型不一定價格就貴，但是動力強勁操控性好的車一般來說都不便宜，作為汽車核心的競爭力，動力和操控兩方面可以說是汽車價值最重要的部分。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款YUKON（詢底價|查參配）的實力如何。

　　YUKON車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來檔次感十足。

　　YUKON車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，加上精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　YUKON內(nèi)飾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，看起來非常大氣。

　　YUKON配備6.2L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率426馬力，峰值扭矩623牛·米，工信部綜合油耗18L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　該車前懸架是電磁可調(diào)懸架，后懸架是多連桿非獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，YUKON的車尾看起來十分大氣，沒有特別多表達(dá)個性的設(shè)計，顯得低調(diào)又得體。后排座椅方面，YUKON第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間也很不錯，對乘客十分友好。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

YUKON?2015款 6.2L DENALI 4WD底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 6.2L DENALI 4WD針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@靨櫟說道：“純市區(qū)代步上下班，總體動力很滿足的，很棒”

網(wǎng)友@科洛科洛說道：“轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度非常高，這點沒得說開起來也很舒適。”

網(wǎng)友@身邊陪著你說道：“只是起步時稍稍感覺力度弱了一些，提速時感覺慢了”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）