在國內的汽車市場，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是榮威i6新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　榮威i6新能源前臉呈現出酷炫的設計風格，運動感十足。

　　榮威i6新能源車尾呈現出炫酷的設計風格，搭配年輕的尾燈，運動感十足。

　　榮威i6新能源內飾整體十分動感，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　榮威i6新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.0T L3發(fā)動機，發(fā)動機最大功率125馬力，峰值扭矩170?！っ?，同時配備前置永磁同步電動機，電動機總功率82馬力，電動機總扭矩316?！っ?，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程53Km。

　　該車匹配2擋自動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結，榮威i6新能源的前臉展現出了年輕的視覺效果，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。榮威i6新能源的內飾造型十分年輕，整體設計很耐看。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2017款 混動?榮威i6新能源?自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 ei6 45T 混動互聯智尊版針對動力底盤的看法吧：網友@荷包有顆糖說道：“很好開的一款車，操作轉向時候很清晰，地盤舒服把，遇到不好的爛路，地盤表現的很不錯，不是那種軟軟的感覺，開著舒服?！?/p>

網友@xz73489說道：“操控很不錯，車身一點都不抖，平穩(wěn)性很高，很適合家庭出游，這車無論是它的剎車還是油門都很符合我的用車習慣，很容易上手。”

網友@mb49849377說道：“起步是我最喜歡的，很有勁，ei6的動力表現我覺得還是挺不錯的，不過我一般都是上下班代步，這個動力表現我是滿意了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）