隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天為大家介紹的是奧迪A6L（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，給人一種穩(wěn)重大方的感覺。

　　奧迪A6L車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，搭配精致的尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　奧迪A6L內飾造型走了高貴路線，整體設計雖然不是特別個性、年輕，但質感方面非常優(yōu)秀。

　　奧迪A6L配備了2.7T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩380?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車前后懸架分別使用了四連桿獨立懸架和梯形連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，奧迪A6L的車尾看起來十分豪華，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。另外，奧迪A6L標配了防紫外線玻璃、定速巡航、后風擋遮陽簾、自動空調、上坡輔助等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2011款 2.7 TDI 舒適型?奧迪A6L動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.7 TDI 舒適型針對動力底盤的看法吧：網友@28805522鄭說道：“我基本上是在高速上跑的，底盤很穩(wěn)定，150塊應該沒問題?！?/p>

網友@brand010說道：“操控性還不錯，準頭很好”

網友@xilika說道：“方向盤更靈活，轉向也更合理，因為底盤較低，所以在高速行駛的時候，車身還算穩(wěn)定。不管怎么說，我對自己的操作還是很有信心的，畢竟我已經當了這么多年的老司機了，油門和剎車的反應都比以前快多了。剎車感覺不太好，踩上去感覺很生硬，需要很大的力量，剎車反饋也不是很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）