2018款 530T 自動(dòng)旗艦版?邁銳寶空間舒適嗎?邁銳寶購(gòu)車手冊(cè)
2018款?1.5T?邁銳寶自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2018款?邁銳寶外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?邁銳寶內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2018款?邁銳寶動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?邁銳寶配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?邁銳寶空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?邁銳寶細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?邁銳寶排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?邁銳寶配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
雖然不如緊湊型車那般火熱,但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中,中型車的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車型,在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間,相較于緊湊型車,中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天介紹的這款邁銳寶(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為18.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
邁銳寶車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。
邁銳寶車尾顯得十分新潮,尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)比較顯眼,點(diǎn)亮后給整車增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。
邁銳寶內(nèi)飾看起來(lái)非常新潮,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。
該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
邁銳寶后排空間較為充裕,滿足日常家用綽綽有余。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
邁銳寶后排座椅由于不支持放倒,一定程度上影響了后備廂的空間擴(kuò)展性,想要裝一些大件物品就顯得有點(diǎn)不夠用。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,來(lái)看一下后排,邁銳寶后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄?。功能配置方面,邁銳寶配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2018款 530T 自動(dòng)旗艦版?邁銳寶空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 530T 自動(dòng)旗艦版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@樂(lè)復(fù)憂說(shuō)道:“舒適性一般,主要就是因?yàn)樵胍粲悬c(diǎn)大,控制的不太好,還有就是過(guò)減速帶的時(shí)候也不是那么溫柔會(huì)有點(diǎn)偏硬,主要也是因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車不夠溫柔每次在過(guò)減速帶的時(shí)候,我都不會(huì)刻意的去減肥,所以咯噔的兩下你用上會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)顛簸不過(guò)帶著孩子的時(shí)候我就會(huì)提前減速了。除了隔音效果和減震硬之外其他地方都還不錯(cuò),音響的音質(zhì)很好。”
網(wǎng)友@樂(lè)復(fù)憂說(shuō)道:“空間主要就是看個(gè)人的需求來(lái),其實(shí)對(duì)我們家來(lái)講,每個(gè)人的身材都不算胖,各自也都屬于中等,前前排我坐在里面是很空的,雖然身高不是特別高,就算一個(gè)中等。胖一點(diǎn)的朋友的話,可能會(huì)有點(diǎn)擁擠,平時(shí)在后面主要就是坐兩個(gè)孩子和老婆,空間上還可以在后面,有時(shí)候孩子還經(jīng)常打鬧,沒(méi)覺(jué)得空間不夠。。后備箱的空間也是挺大的,其實(shí)作為一輛家用車來(lái)講,空間方面能有這樣的表現(xiàn)也真的是挑不出什么毛病了,不過(guò)有很多人都在吐槽說(shuō)后排空間不大,但我覺(jué)得還可以,主要就是因?yàn)楹竺娼?jīng)常坐孩子,所以感覺(jué)還是可以,可能小朋友個(gè)子比較小吧~!?!?/p>
網(wǎng)友@牙好胃口好說(shuō)道:“大寶的舒適性真的可以說(shuō)還是蠻高的,除了座椅坐起來(lái)感受比較好以外,可能是懸掛比較硬的原因,在走比較抖的路上,或者過(guò)減速帶的時(shí)候,并沒(méi)有什么很強(qiáng)烈的震感,感覺(jué)還是比較平順的,駕駛和乘坐的體驗(yàn)都可以說(shuō)是比較優(yōu)秀的。、”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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