在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛秦PLUS（詢底價|查參配）。

　　秦PLUS搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備了1.5L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，電動機總功率179馬力，電動機總扭矩316?！っ?。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，秦PLUS配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來到后排，秦PLUS后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 DM-i 55KM 行政型?秦PLUS底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 DM-i 55KM 行政型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@woxij444dzi說道：“我是對速度沒有很大要求的，安全性還是能放第一位，車子的動力還是很強悍的，起步夠速度的，只是我在保持穩(wěn)定的同時更注重了安全，帶著一家人長途120邁以內(nèi)就可以，加速不墨跡，起步不肉就行了?！?/p>

網(wǎng)友@jsggaigai說道：“車子的動力我是比較放心的，加速的速度就是非?？斓模瑳]有任何感覺，一踩油門的話，速度就能夠立馬提升上來。起步的時候也是非常迅速的，沒有肉肉的感覺。上坡的時候動力也是比較給力的，這算是我看到的油電混合的車子中動力比較強勁的一臺?！?/p>

網(wǎng)友@SQ樂樂說道：“剎車有點硬，方向很輕很好用非常好指哪打哪”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）