雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的產(chǎn)品，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相比緊湊型車，中型車的空間表現(xiàn)絕對是足以讓大部分消費者滿意的。作為一款指導(dǎo)價32.58萬元的車型，奔馳C級（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奔馳C級前臉顯得十分高貴，格柵使用五邊形的設(shè)計，搭配黑色飾物，整體看起來檔次感十足。

　　奔馳C級車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，搭配豪華的尾燈，整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場合中都比較適用。

　　奔馳C級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，飾以飾條，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　這款車采用了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　奔馳C級后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　奔馳C級因為后排座椅不能放倒，空間難以得到進(jìn)一步擴(kuò)展，裝一些大件物品時不是很方便。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，奔馳C級的內(nèi)飾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，雖說亮點不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。奔馳C級的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，優(yōu)秀的設(shè)計讓整車的豪華感更加凸顯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

奔馳C級?自動版空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 C 180 L針對空間的看法吧：網(wǎng)友@szchunyip說道：“座椅不錯，過彎也不錯，但是奔馳的操控怎么樣？”

網(wǎng)友@waqzfrtds說道：“空間很好，頭枕是我迄今為止坐過的最舒適的頭枕?！?/p>

網(wǎng)友@beach21說道：“空間，坐過的人，都不會覺得不舒服。那些說要坐6.7個座位的，對不起，你們來錯頻道了。目前能坐的人最多只有5個，都說非常舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）