隨著經(jīng)濟水平的發(fā)展，對于國內(nèi)消費者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個家庭度過十幾年的時間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天為大家介紹的是帕薩特新能源（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　帕薩特新能源車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計風格，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　帕薩特新能源車尾呈現(xiàn)出靈巧的設(shè)計風格，配合年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾整體走了動感路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　帕薩特新能源搭載一套插電式混合動力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動機以及前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率150馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱訖C總功率116馬力，電動機總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63Km。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，帕薩特新能源的車頭造型很運動，看起來具有運動氣息。配置方面，帕薩特新能源標配了CarPlay、藍牙/車載電話、GPS導航系統(tǒng)、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

帕薩特新能源?2022款 430PHEV 混動商務(wù)版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 430PHEV 混動商務(wù)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ailin111說道：“車子的操控性還是挺不錯的，這款車子方向盤把控起來還是比較的輕盈，打方向的精準度也是挺高的?！?/p>

網(wǎng)友@MANGO418說道：“整體的提速感非常的不錯，爆發(fā)力十足，不管是起步階段，還是高速超車，動力的輸出都能感覺支持續(xù)不斷?！?/p>

網(wǎng)友@flowerbudxf說道：“操控感很不錯，方向盤是指哪打哪，它和車輛的響應(yīng)程度是非常高的，精準性非常高，操控性能也很完美，駕駛起來特別的舒適?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）