隨著造車新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。作為一款緊湊型SUV，捷豹E-PACE（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　捷豹E-PACE車頭呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計風(fēng)格，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯，加上鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強。

　　捷豹E-PACE車尾呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風(fēng)格，搭配犀利的尾燈，較為個性的設(shè)計在路上不免讓人多看兩眼。

　　捷豹E-PACE內(nèi)飾風(fēng)格走了高貴路線，色調(diào)選擇黑色，飾以銀色金屬飾條，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　捷豹E-PACE配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率200馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　該車匹配9擋自動變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，捷豹E-PACE配備了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。另外，捷豹E-PACE配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、自動泊車入位、全車車窗一鍵升降、發(fā)動機啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2018款 P200 S?捷豹E-PACE動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 P200 S針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@茂密森林9說道：“我不是什 么超車族，飆車黨，這車的動力剛剛好。”

網(wǎng)友@qq虎459說道：“操控很不錯 方向盤很輕盈 指哪走那”

網(wǎng)友@s42530110說道：“不錯，非常足 夠的，很平順。一點都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時間出去撒野的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）