寶馬X3(進(jìn)口)?2013款 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型馬力如何?寶馬X3(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?寶馬X3(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?寶馬X3(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?寶馬X3(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?寶馬X3(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?寶馬X3(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?寶馬X3(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?寶馬X3(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
隨著時(shí)代的進(jìn)步,消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也愈發(fā)理性了。像以往只認(rèn)牌子、只看“三大件”買車的情況也相對(duì)少了許多。所以廠家在設(shè)計(jì)生產(chǎn)是也愈發(fā)注重車輛的整體表現(xiàn),以便能在市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款寶馬X3(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶馬X3(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)相當(dāng)誘人。
這款車車身長(zhǎng)寬高4642/1881/1686mm,軸距2810mm,車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)很有設(shè)計(jì)感,于細(xì)節(jié)處見(jiàn)真章。
這款車采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為245/50 R18。
寶馬X3(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常端莊的感覺(jué),顯得端莊大方。
寶馬X3(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。此外,該車配備后排側(cè)氣囊、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
寶馬X3(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.9L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,寶馬X3搭載了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。后排座椅方面,寶馬X3后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
寶馬X3(進(jìn)口)?2013款 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2013款 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@zhunikuaile119說(shuō)道:“性價(jià)比不是太高,進(jìn)口車,當(dāng)時(shí)提車要加兩萬(wàn),找了人,加了5000元提的車,辦齊也50多萬(wàn),要買A6.5系這種應(yīng)該可以買到很高配置。”
網(wǎng)友@1‰的幸︿?!?/a>說(shuō)道:“X335I的車沒(méi)有性價(jià)比可言,70多萬(wàn)的價(jià)格都可選X5了,不過(guò)我就是喜歡35I的發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)型變速箱,要是邊門上沒(méi)個(gè)35I的標(biāo)致,誰(shuí)看的出來(lái)啊,建議20和28的兄弟全都貼35I的標(biāo)致,氣死BMW?!?/p> 網(wǎng)友@seo5200說(shuō)道:“本人開(kāi)車偏猛,喜歡深踩油門,偶爾地板油,所以20i的基本保持13.5左右,夏天了,空調(diào),怠速等等的,一直下不來(lái),到秋冬應(yīng)該能稍微下來(lái)點(diǎn)?!?/p> (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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