預算十幾二十萬，買車的時候應該關(guān)注哪些方面？這個價格區(qū)間選車其實很不容易，畢竟大部分消費者預算區(qū)間都在這一塊，車型也是看得人眼花繚亂。除了性能、空間表現(xiàn)外，配置豐富度高的車型可以更加提高你購車時的性價比。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款雪鐵龍C5（詢底價|查參配）的實力如何。

　　雪鐵龍C5內(nèi)飾造型非常年輕，對年輕群體頗具吸引力。

　　雪鐵龍C5方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　因為沒有標配中控液晶屏，使得內(nèi)飾看起來有些過時，日常用車也沒有那么方便。同時，雪鐵龍C5還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了牽引力控制、定速巡航、倒車影像等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　雪鐵龍C5配備單天窗，對車內(nèi)采光和通風都有一定幫助，能提升乘客的乘坐體驗。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多，同時該車配備駕駛位座椅記憶。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，雪鐵龍C5的車尾給人一種非常流暢的感覺，設計簡約平滑，視覺效果顯得非常舒緩。雪鐵龍C5的內(nèi)飾造型很運動，整體設計很耐看。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 雪鐵龍C5?2.3L內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2011款 2.3L 東方之旅豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@地主007說道：“前面說了，我買車是追求安全和舒適的，C5的舒適沒得說的，尤其跑長途，但低速過坑和減速帶沖擊還是不小的，有次在一工業(yè)區(qū)內(nèi)有減速帶但沒注意，C5以20公里的速度過減速帶，只聽見整車猛烈的被沖擊，同時前懸傳來金屬撞擊的巨大聲音，還好至今前懸沒什么事?！?/p>

網(wǎng)友@wx46744334說道：“配置高，各種功能，不見得都會用到?！?/p>

網(wǎng)友@zy0217說道：“舒適性就不用多說了，咱對C5的舒適性還是很認可的，我母親坐C5這車都不暈車啦！真是佩服C5大師級別的底盤調(diào)教啊，呵呵，有機會準備帶著母親多出去看看風景。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）