隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場(chǎng)中看到不少價(jià)格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動(dòng)力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款緊湊型車，長城C50（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　長城C50車頭呈現(xiàn)出古典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　長城C50車尾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配素雅的尾燈，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。

　　長城C50內(nèi)飾給人一種十分端莊的感覺，簡約而不簡單，細(xì)節(jié)中透著幾分雅致。

　　長城C50配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率133馬力，峰值扭矩188牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

　　該車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，接下來看下配置，長城C50配備了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。來看一下后排，長城C50后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

長城C50?2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 1.5T 手動(dòng)尊貴型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@liuwei007001說道：“液壓的助力我非常喜歡，開起來很有感覺很精準(zhǔn)，有種開寶馬的感覺”

網(wǎng)友@huanghuiyongjhl說道：“由于今天提的車 才80公里所以還不能下結(jié)論”

網(wǎng)友@ぷ法國香水說道：“過彎時(shí)車身穩(wěn)定性比較好，側(cè)傾現(xiàn)象不明顯。跑高速飆到160車身還很沉穩(wěn)，不發(fā)飄。方向盤過彎后不能自動(dòng)完全回正！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）