毋庸置疑，緊湊型車在國內依舊有著頗高的市場熱度，車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但我們也要注意對不同車輛的參數數據加以了解，以保證最終的選擇不會出錯。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款長城C30（詢底價|查參配）的實力如何。

　　長城C30車頭看起來頗具精簡的感覺，配合倒梯形格柵，整體看上去非常干凈。

　　該車長寬高4452/1705/1480mm，軸距2610mm。車側看起來非常簡單，沒有過多復雜的元素設計，顯得簡潔而大方。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為185/65 R15，采用了簡約的銀色輪圈設計。

　　長城C30內飾設計顯得非常淡雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　長城C30后排空間表現比較不錯，純平的地板能讓后排中央乘客更舒適一些。

　　長城C30配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率106馬力，峰值扭矩138?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，長城C30的內飾彰顯了素雅的氣質，和該車定位相符合。長城C30的車側展現出了素雅的視覺效果，線條處理并不繁復，反而很耐看。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

長城C30?2013款 1.5L MT 精英型排量如何，讓我們來看看廣大車主對2013款 1.5L MT 精英型針對參配數據的看法吧：網友@huniu1990說道：“這個還用多說嗎，銷量擺在那兒，今天聽到個新詞，小三用了三年時間成功取代F3成為街車，是褒是貶，大家自己理解吧， 哈哈?！?/p>

網友@胖仔仔說道：“緊湊型同級別車子里面，性價比不錯，呵呵，關鍵是便宜。”

網友@ajexu說道：“性價比在一前說還可以吧！現在出來的好多新車沒法和別人比性價比了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）