不得不承認(rèn)，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風(fēng)的造型，但是外觀的話終歸還是給別人展示的，真正在使用車的時(shí)候，對(duì)于提高用車體驗(yàn)最有幫助的無疑還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，這也是最考驗(yàn)設(shè)計(jì)師水平的一個(gè)方面。今天就帶大家來看看這款攬勝（詢底價(jià)|查參配）。

　　攬勝內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　攬勝方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。此外，這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤加熱。

　　攬勝儀表運(yùn)用全液晶的設(shè)計(jì)，看上去頗具精美的感覺，細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。

　　攬勝中控屏尺寸為8英寸，并標(biāo)配了中控液晶屏分屏顯示、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　攬勝后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。另外，該車配備后排側(cè)氣囊、后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，攬勝的前臉造型很大氣，采用了家族式的設(shè)計(jì)。功能配置方面，攬勝配備了電動(dòng)后備廂、剎車輔助、牽引力控制、中控液晶屏分屏顯示、上坡輔助、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2015款 3.0 V6 黑曜限量版?攬勝內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2015款 3.0 V6 黑曜限量版針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@喜歡車的味道說道：“整體做工比較精致，用料考究，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，符合成功商務(wù)人士的定位。三塊大屏凸顯了科技感。手能碰到的地方基本都是軟包真皮，貼心到位，有百萬豪車的水準(zhǔn)。夜晚的氛圍燈讓車內(nèi)氛圍更加的愉悅?！?/p>

網(wǎng)友@cyberwing說道：“內(nèi)飾還湊合 只能說對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢?！?/p>

網(wǎng)友@jkjkyj說道：“攬勝的舒適性真的不是開玩笑，久坐不累，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)回老家所以很經(jīng)常跑高速，連續(xù)開三小時(shí)高速加半小時(shí)市區(qū)未停過，簡(jiǎn)直不要太舒服，不知道是不是有腿托和腰托，除了開車會(huì)有點(diǎn)分神之外真的無槽點(diǎn)。這座椅算是偏軟型吧，再加上座位偏大，180大長(zhǎng)腿坐后排或者副駕駛也不用擔(dān)心，一進(jìn)車內(nèi)就莫名有種想睡覺的感覺。座椅有加熱的功能，廣東已經(jīng)開始刮陰風(fēng)了，還是挺喜歡這個(gè)功能的。雜音過濾的很好，只要開了音樂基本上沒有什么胎噪和風(fēng)噪。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）