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鹽城鹽都區(qū) 雅閣最高讓1萬元 最新報價

2022-06-24 19:00:24 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 鹽都區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】雅閣詢底價|查參配)是本田旗下中型車,備受消費者關(guān)注。近日,鹽都區(qū)本田經(jīng)銷商對該車進行促銷活動,現(xiàn)車充足。

?鹽城吉田廣汽本田本市售本市 電話:4008150011-1016
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2022款 260TURBO CVT舒享版 16.98萬 - 16.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT舒適版 17.98萬 - 17.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT豪華版 19.28萬 - 19.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳酷版 19.98萬 - 19.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版 20.28萬 - 20.28萬
獲取底價 分期購車
2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版 21.58萬 - 21.58萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 21.98萬 - 21.98萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳智版 23.68萬 - 23.68萬
獲取底價 分期購車
2022款 銳·混動 2.0L 幻夜·銳尊版 25.98萬 - 25.98萬
獲取底價 分期購車
2021款 260TURBO 豪華·星空限量版 20.28萬 ↓0.10萬 20.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 銳·混動 2.0L 銳智·星空限量版 23.98萬 ↓0.80萬 23.18萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒享版 國V 16.98萬 ↓0.70萬 16.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國VI 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TURBO CVT舒適版 國V 17.98萬 ↓0.70萬 17.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國VI 18.98萬 ↓0.70萬 18.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT精英版 國V 18.98萬 ↓0.70萬 18.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國VI 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國VI 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳酷版 國V 19.98萬 ↓1.00萬 18.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT豪華版 國V 19.98萬 ↓0.70萬 19.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國VI 20.98萬 ↓0.70萬 20.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT尊貴版 國V 20.98萬 ↓0.70萬 20.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國VI 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳領(lǐng)版 國V 21.98萬 ↓1.00萬 20.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國VI 22.98萬 ↓0.70萬 22.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 260TURBO CVT旗艦版 國V 22.98萬 ↓0.70萬 22.28萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國VI 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳智版 國V 23.68萬 ↓1.00萬 22.68萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國VI 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
2018款 銳·混動 2.0L 銳尊版 國V 25.98萬 ↓1.00萬 24.98萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  雅閣前臉造型看上去較為青春,中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計,多了一些新鮮感,整體的設(shè)計非常動感活潑,很抓眼球。

  這款車尺寸4908/1862/1449mm,軸距2830mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風格,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

  雅閣內(nèi)飾看上去頗具新潮的感覺,非對稱式中控臺洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。

  雅閣搭載了一套油電混合動力系統(tǒng),配備2.0L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率146馬力,峰值扭矩175?!っ?,同時配備前置電動機,電動機總功率184馬力,電動機總扭矩315?!っ?,工信部綜合油耗4.4L/100km。

雅閣在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@rjtrk說道:“內(nèi)飾一般,中控屏太小,按鍵質(zhì)感太差,車機功能也不如沒有,用著就生氣,我說什么就是什么。”

網(wǎng)友@bjzxwy2009說道:“作為一輛中型車,我感覺它的百公里油耗只有8.5升,比我預想的要低得多?!?/p>

網(wǎng)友@cxd3211說道:“油耗還算不錯,比我預想的要低得多,因為我以為這輛車的百公里油耗應(yīng)該在九點左右,但最后卻只有八點多一點?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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