隨著汽車制造技術的進步，各類先進的新科技也在汽車上得以應用。最直接的當然是汽車中各種新出現(xiàn)的配置，在百萬元的這個價位，配置豐富度的話大家都已經做到極致了，所以操控性做好的話在這個價位的車型中就更有優(yōu)勢了。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬M3（詢底價|查參配）。

　　寶馬M3車頭呈現(xiàn)出精巧的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

　　寶馬M3車尾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，配合高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　寶馬M3內飾整體顯得較為精細，細致的設計和周密的布局都凸顯了內飾的質感。

　　寶馬M3配備了4.0L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率420馬力，峰值扭矩400牛·米。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，寶馬M3搭載了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。寶馬M3的車尾采用大氣的造型設計，造型沒有過于追求個性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2013款 M3 敞篷轎跑車磨砂限量版?寶馬M3動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 M3 敞篷轎跑車磨砂限量版針對動力底盤的看法吧：網友@一夜知秋說道：“動力很充沛，駕駛很帶勁?！?/p>

網友@龍鳳又飛說道：“操控依舊精準，但是因為車身增重了，開起來沒有那么輕巧了，不過高速以及彎道依然穩(wěn)健，輪胎的抓地力非常棒，再也不像上代的PSS一樣是滑板鞋輪胎了，剎車方面這一代標配M5/8同款的前六后一剎車，腳感非常棒，告別了上一代M3/4 剎車疲軟的問題，媽媽再也不用擔心我剎不住了?！?/p>

網友@楊易天說道：“還是很到位的。雙離合換擋很自如不會有很大的頓挫感。速度越快方向越沉。。?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）