預算不到10萬，買車的時候應該關注車型哪些方面的表現(xiàn)？如果是我的話，那操控性方面應該是最重要的。畢竟這個價位的話，大多數(shù)買車的消費者都是為了日常代步，空間、性能上不會有太多要求，但優(yōu)良的操控性對于提高日常出行的體驗很有幫助。今天為大家介紹的是瑞風S3（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　瑞風S3前臉呈現(xiàn)出整潔的設計風格，看起來干凈明快。

　　瑞風S3車尾顯得頗具古典的感覺，尾燈呈現(xiàn)出優(yōu)雅的設計風格，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　瑞風S3內(nèi)飾呈現(xiàn)出文雅的設計風格，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　瑞風S3配備了1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率113馬力，峰值扭矩146牛·米，工信部綜合油耗為6.5L/100km。

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，瑞風S3后排空間夠用，能滿足日常出行需求。瑞風S3的頭燈遠近光燈均為鹵素光源，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

瑞風S3?手動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 定制版 1.5L 手動豪華智能型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@傻娃迪卡說道：“1.6的動力，不滿載爬大坡還行，滿載的話就很緊張，我說的是極端，一般的市動力還是很充沛”

網(wǎng)友@瑞雪和風035老馬說道：“方向盤的調(diào)教可以用非常輕來形容，一只手完全能夠駕馭，當然跑高速的時候為了安全起見必須雙手把握方向盤，離地間隙在同級別suv中算是高的，通過性好，走爛路不在話下”

網(wǎng)友@一酹江月說道：“輕松易駕，這個詞用在瑞風s3上恰到好處，方向盤沒有虛位，電子助力很輕，能夠做到指哪打哪雖然缺少了駕駛的樂趣，但提升了安全性，尤其在堵車時候比較省力氣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）