昕動(dòng)?2014款 1.4TSI 自動(dòng)致享版油耗多少?昕動(dòng)購車手冊(cè)
2014款?1.4T?昕動(dòng)自動(dòng)版購車手冊(cè) | |||
外觀 | 2014款?昕動(dòng)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2014款?昕動(dòng)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2014款?昕動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2014款?昕動(dòng)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2014款?昕動(dòng)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2014款?昕動(dòng)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2014款?昕動(dòng)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2014款?昕動(dòng)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2014款?昕動(dòng)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2014款?昕動(dòng)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2014款?昕動(dòng)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
毋庸置疑,緊湊型車在國(guó)內(nèi)依舊有著頗高的市場(chǎng)熱度,車企在緊湊型車這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。而這對(duì)于我們消費(fèi)者來說也不失為是一件好事,畢竟激烈的競(jìng)爭(zhēng)造就了更好的產(chǎn)品,但選車時(shí)也要主義仔細(xì)對(duì)比數(shù)據(jù)參數(shù),以保證最終的選擇不會(huì)出錯(cuò)。今天為大家介紹的是昕動(dòng)(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
昕動(dòng)車頭呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種簡(jiǎn)潔明快的感覺。
該車長(zhǎng)寬高4304/1706/1475mm,軸距2603mm。車側(cè)呈現(xiàn)出樸實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的線條卻將精氣神很好地勾畫了出來。
這款車前后輪胎規(guī)格均為185/60 R15,采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)。
昕動(dòng)內(nèi)飾顯得頗具淡雅的感覺,看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。
昕動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒有太大問題。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊。
昕動(dòng)配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是131馬力,峰值扭矩是225?!っ?。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),昕動(dòng)的車側(cè)給人一種非常素雅的感覺,簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。來看一下后排,昕動(dòng)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
昕動(dòng)?2014款 1.4TSI 自動(dòng)致享版油耗多少,讓我們來看看廣大車主對(duì)2014款 1.4TSI 自動(dòng)致享版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@wys513說道:“估計(jì)天氣原因,等暖,估計(jì)也會(huì)續(xù)航也會(huì)回暖吧,知道以后會(huì)會(huì)增續(xù)航操作”
網(wǎng)友@紫色玄冰說道:“油耗控制的還是不錯(cuò)的,這車我都是在早高峰晚高峰開的多,油耗還是非常讓人驚喜的?!?/p>
網(wǎng)友@上海倩倩說道:“其實(shí)不同路況的油耗差別還是挺大的,我平常開車比較慢,不猛開猛剎,綜合來說8.5個(gè)左右吧”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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