隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大家在買車預(yù)算上也逐漸提高，相當(dāng)一部人的買車預(yù)算都在大幾十萬這么級(jí)別。他們除了看中了車企的品牌影響力之外，更主要的是這些車型在細(xì)節(jié)方面的表現(xiàn)要更加出色。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配較大的多邊形格柵，使前臉整體比較凌厲。

　　奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的銀灰雙色輪圈設(shè)計(jì)。

　　尾燈方面，奔馳E級(jí)尾燈看上去頗具精美的感覺，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了棕色飾板裝飾，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　奔馳E級(jí)中控屏尺寸為12.3英寸，并配備了藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，另外，奔馳E級(jí)搭載了車內(nèi)PM2.5過濾裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等配置。奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來十分大氣，營造的整體氛圍很是出色。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 改款 E 300 L 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@dsfdsfdsf說道：“流線型的設(shè)計(jì)沿用了近些年奔馳一貫的家族式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面的線條體現(xiàn)出了奔馳設(shè)計(jì)的功力，車身絲毫看不出任何蠢笨的感覺，處處體現(xiàn)出了優(yōu)雅與穩(wěn)重，剛好滿足我一女孩子的既要商務(wù)又不想古板的需求。車尾燈全新設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED光源使用了分體式數(shù)字化點(diǎn)陣設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后效果格外好，翅膀的造型是新的辨識(shí)度特征，而且看起來更加秀氣。”

網(wǎng)友@DL.EMGRAND說道：“第一眼看去，就讓我大吃一驚，立標(biāo)設(shè)計(jì)大氣大氣，流線型的車身給人一種穩(wěn)重得體的感覺，18寸的大輪轂，沉穩(wěn)中帶著一絲運(yùn)動(dòng)氣息。從前臉看，突出了運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格，側(cè)面和后面看，突出了穩(wěn)重的風(fēng)格?！?/p>

網(wǎng)友@ohmcny說道：“大號(hào) C，前面和后面看起來都不怎么大氣，側(cè)面看還不錯(cuò)；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）